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福州倉(cāng)山區(qū) 廣汽本田VE-1最高優(yōu)惠3萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-03-12 12:10:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 倉(cāng)山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】廣汽本田VE-1詢底價(jià)|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)倉(cāng)山區(qū)理念經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),廣汽本田VE-1目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。

?福州信田廣汽本田多市售多市 電話:4008159090-1012
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TA 領(lǐng)銳版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 TA 領(lǐng)銳豪華版 18.48萬(wàn) - 18.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1+ 出行版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1+ 舒適版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1 S+ 湃銳版 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1+ 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1 S+ 湃銳豪華版 18.38萬(wàn) - 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
?福州嘉利德斯廣汽本田多市售多市 電話:4000610736
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TA 領(lǐng)銳版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 TA 領(lǐng)銳豪華版 18.48萬(wàn) - 18.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1+ 出行版 15.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1+ 舒適版 16.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1 S+ 湃銳版 17.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1+ 豪華版 17.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 VE-1 S+ 湃銳豪華版 18.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 出行版 15.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 舒適版 16.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 豪華版 17.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 基本型 22.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  廣汽本田VE-1前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗,加上鍍鉻飾條,十分亮眼。

  該車長(zhǎng)寬高4308/1773/1625mm,軸距2610mm。車側(cè)看上去頗具年輕的感覺(jué),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  廣汽本田VE-1內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線,輔以藍(lán)色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  廣汽本田VE-1搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程470Km。

廣汽本田VE-1在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@by5588說(shuō)道:“在駕乘總共5人的情況下,車內(nèi)空間顯得有些擁擠了,主要是車的橫向空間距離不夠大,前后還是可以的。”

網(wǎng)友@童車總匯說(shuō)道:“這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),畢竟是電動(dòng)車,動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。起步的時(shí)候直接就是最大扭矩的輸出提速特別猛,在市區(qū)里面紅綠燈一般都是第1個(gè)起步的?!?/p>

網(wǎng)友@GZ鉆石情人說(shuō)道:“我是個(gè)駕車新手,也不知道別的車子駕駛起來(lái)是什么感覺(jué),但是這款車給我的操控感還是不錯(cuò)的,最起碼沒(méi)有駕校的車難駕駛,非常的靈活?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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