【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】沈陽哪里買凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前遼寧鑫卡迪凱迪拉克促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?遼寧鑫卡迪凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 尊貴型 45.97萬 - 45.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 鉑金型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 - 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 精英型 39.97萬 - 39.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 - 43.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬 - 48.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 ↓8.00萬 29.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 39.97萬 ↓8.00萬 31.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 42.97萬 ↓8.00萬 34.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 ↓8.00萬 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬 ↓8.00萬 37.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 鉑金版 52.77萬 ↓8.00萬 44.77萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40T 鉑金版 69.90萬 ↓8.00萬 61.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 時(shí)尚型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 精英型 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 豪華型 48.99萬 - 48.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 領(lǐng)先型 54.99萬 - 54.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40T 豪華型 59.99萬 - 59.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 鉑金版 61.99萬 - 61.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40T 領(lǐng)先型 67.99萬 - 67.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40T 鉑金版 81.88萬 - 81.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　凱迪拉克CT6前臉顯得十分硬派，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾整體較為大氣，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì)，加上銀色飾條，內(nèi)飾沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@heng3857說道：“操控方面挺簡(jiǎn)單的，基本上熟悉了半天時(shí)間就可以輕松掌握其中的功能了，方向盤的指向度很不錯(cuò)，不存在虛位，走一些彎路的時(shí)候會(huì)比較輕松?！?/p>

網(wǎng)友@mb46251815說道：“油耗適當(dāng)，能夠接受”

網(wǎng)友@thankson說道：“舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。車內(nèi)寬敞，座椅柔軟，支撐性好，坐起來很舒服，減震效果相當(dāng)不錯(cuò)，減速帶過去的時(shí)候，干凈利落。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）