【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從祥龍博瑞沃爾沃了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)沃爾沃XC60新能源（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?祥龍博瑞沃爾沃多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 46.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 46.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 54.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 45.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 53.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 45.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 52.79萬(wàn) ↓7.73萬(wàn) 45.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)V 58.59萬(wàn) ↓7.48萬(wàn) 51.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 51.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　沃爾沃XC60新能源直瀑式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾物，家族式的造型辨識(shí)度十足，搭配時(shí)尚的車頭，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側(cè)顯得頗具流暢的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾整體走了豪華路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50KM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@力天世紀(jì)說(shuō)道：“油耗還是不錯(cuò)的，新能源的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)油性能很好，50公里的續(xù)航基本上滿足了日常市區(qū)代步，油耗平時(shí)基本上可以忽略，高速油耗也挺好的，百公里的綜合油耗在7個(gè)左右，總體還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@納子說(shuō)道：“空間挺滿意的，前后排乘坐空間都比較充足，坐在車上一點(diǎn)都沒(méi)有局促感，后備箱空間也很不錯(cuò)，挺能裝東西的。”

網(wǎng)友@愛(ài)上凱越啊說(shuō)道：“這臺(tái)車動(dòng)力算是很厲害了，對(duì)比價(jià)格就會(huì)覺(jué)得物超所值，當(dāng)初試駕的時(shí)候就已經(jīng)愛(ài)上了，哈哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）