【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)濰坊泰合廣汽本田最新報(bào)價(jià)，繽智（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濰坊泰合廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)科技精英版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　繽智車頭看起來(lái)頗具流暢的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，配合飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車長(zhǎng)寬高4340/1790/1605mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　繽智內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　繽智配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

繽智在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小琨(kun)說(shuō)道：“還可以，前排很舒服后排放倒可以躺下睡覺”

網(wǎng)友@不死鳥至尊說(shuō)道：“繽智的中控臺(tái)大膽采用了撞色的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，給駕乘者帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺沖擊。獨(dú)特的懸浮式雙色儀表盤、簡(jiǎn)潔醒目的浮雕式轉(zhuǎn)速針為駕乘者營(yíng)造出高品質(zhì)和科技感。充滿個(gè)性魅力的高位中央扶手箱，不僅在造型上體現(xiàn)出前所未有的視覺顛覆，更從人體工學(xué)上充分考慮了駕車過程中駕駛者肢體的舒適性”

網(wǎng)友@K2555說(shuō)道：“內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單，但這我是我喜歡的，我不喜歡那種全皮座椅，只要看的過去就行，好在四門包皮了，不然我要吐槽了，自己又買了個(gè)臺(tái)墊加了上去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）