深圳鵬星行奔馳 騰勢X最多讓3萬元 現(xiàn)車充足
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騰勢X車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動(dòng)感,加上鍍鉻飾條,視覺效果非常不錯(cuò)。
該車車身尺寸4890/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
騰勢X內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺,很符合該車氣質(zhì)。同時(shí),這款車時(shí)尚的內(nèi)飾還飾以銀色飾板,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
騰勢X搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81km。
騰勢X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@樂樂98說道:“一公里幾毛錢的就不提了”
網(wǎng)友@beiqixs001@126.com說道:“大寫的贊!如果不擔(dān)心油耗的話,無論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感!只是……變速箱不夠平順,總有一點(diǎn)頓挫感干擾到整體提速。也許有部分人就愛這種類似于手動(dòng)換擋的停頓……”
網(wǎng)友@新手愛車說道:“外形很時(shí)尚,外觀設(shè)計(jì)也有自己的風(fēng)格,至少不會(huì)爛大街,一眼看下去還是挺不錯(cuò)的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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