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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4269條)

如果你一直關(guān)注車市，你一定會發(fā)現(xiàn)有一個詞出現(xiàn)的越來越頻繁，那就是“年輕化”。隨著1995-2009年出生的“Z世代”成為消費主力，相關(guān)的消費業(yè)態(tài)正在一點點被顛覆，“年輕化”的無處不在也賦予了汽車這種交通工具更多的附加屬性。

作為“最懂年輕人”的汽車品牌，MG名爵這個起源于英格蘭的傳奇汽車品牌，正與Z世代攜手，將自己的態(tài)度和主張帶給世界新生代。面對“轉(zhuǎn)型”、“突破”甚至“顛覆”的行業(yè)生態(tài)，MG如何打破傳統(tǒng)汽車與新物種的界限，為自己打造“永遠(yuǎn)年輕”的源動力？

個性至上，時尚無限。

在“顏值即正義”的當(dāng)下，沒有哪個廠商不想抓住年輕人的眼球，留下深刻的第一印象。但很少有車企能做到不自我設(shè)限，全心全意滿足年輕人的個性化需求。畢竟，設(shè)計不僅僅是為了抓住人們的眼球。從“從眾”到“求異”的演變，使得消費者即使是同一款車，也有必要選擇空。

在這方面，名爵自然延續(xù)了英倫基因?qū)Τ绷鞯陌盐?，同時也融入了年輕人喜聞樂見的國潮元素，在強大智能制造能力的加持下，最終實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)少有的“一車兩面”，讓名爵one這一未來出行新物種成為同級領(lǐng)先。

作為延續(xù)這種個性化理念的新成員，MG5天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的誕生為喜愛名爵運動潛力的男性消費者提供了更貼心的選擇。之前推出的新款MG5深受女性消費者的喜愛，其運動潛力打破了人們對8萬級家用車的刻板印象。MG5天蝎的到來，不僅以鋼炮的姿態(tài)填補了市場空白，更展現(xiàn)了MG名爵獨有的賽道基因。

如果說MG ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的“一車兩面”是汽車設(shè)計的個性化表達(dá)，那么MG5天蝎則是“車如其名”的極其生動的詮釋。倒置的大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部布滿亮黑色菱形網(wǎng)狀裝飾，配合加強筋蓋的極致突出和受Cyberster啟發(fā)的兩級導(dǎo)流前唇，一副伺機而動的姿態(tài)躍然其上。

分體式光劍大燈的出現(xiàn)，既是對前沿潮流的勇敢探索，也是全LED光源帶來的銳利光影效果。更重要的是，它給MG5天籟的第一眼帶來的沖擊遠(yuǎn)超以往，家用車的力量感從未如此盡情地展現(xiàn)。

經(jīng)典的兩段式腰線在后門巧妙交錯，雕塑般的肌肉輪廓成就了動感十足、蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。修長優(yōu)雅的歐式滑背車身下，熏黑的輪轂和紅色卡鉗的對比更常見于高性能車上的細(xì)節(jié)打磨。重新設(shè)計的LED尾燈增加了更具辨識度的燈帶造型，向外凸出的縱向延伸部分不僅與后腰線融為一體，還形似蝎子舉起的兩只大鉗子。兩級黑尾的造型與車頭相呼應(yīng)，而四級尾排的配備則是時刻提醒后車，是一根要挑起的“硬茬”。

智能網(wǎng)絡(luò)，成為“新燃料”

很顯然，現(xiàn)在的年輕人對新勢力品牌的接受程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了過去。無論是互聯(lián)網(wǎng)品牌線上渠道的后來者，還是掌握了互聯(lián)網(wǎng)精髓的新一代老品牌，勇于嘗鮮的Z世代消費者自然會給予比老玩家更多的選擇機會。換句話說，對消費體驗的追求已經(jīng)超越了品牌本身的光環(huán)，成為了新業(yè)態(tài)下流行的新趨勢。

這一切大家都是有目共睹的，但只有少數(shù)人能夠勇敢的邁出那一步，成為下一個引領(lǐng)時尚潮流的新生力量。名爵給出的答案是，盡一切努力將代表當(dāng)下新勢力的高端科技和智能化理念實現(xiàn)在進(jìn)入百姓家的廉價燃油車上，最終成為一個新的汽車品類——“新燃油勢力”。

在MG5天籟上，我們也能看到“新燃料動力”對智能體驗的不懈追求。12.3英寸曲面雙IMAX全景屏幕，以向主駕駛側(cè)傾斜的姿態(tài)，在周圍提供身臨其境、充滿樂趣的駕駛體驗。不僅面積比同級產(chǎn)品大40%，海量信息也輕松納入其中，而且借助ips顯示技術(shù)，多彩屏幕具有更加真實、細(xì)膩、細(xì)膩的顯示效果?？ㄆ経I界面不僅使界面更加簡潔，提高了操作便利性，還在一定程度上保證了盲人觸屏操作的安全性。

不過跳出屏幕本身，觸控式物理按鍵排列在屏幕下方，視覺效果更加簡潔干凈。重新設(shè)計的車頂結(jié)構(gòu)不僅保留了大尺寸的常規(guī)天窗，還將后擋風(fēng)玻璃區(qū)域延伸至后排正上方，大大提高了駕駛艙通透性和頭部空空間。不對稱懸浮式扶手控制區(qū)不僅解放了收納的實用性，更讓精致的電子吧臺和無線充電板成為年輕人更符合人體工程學(xué)操控全場的得力助手。

然而，這還不夠。畢竟，阿里斑馬達(dá)摩院與SAIC深度合作開發(fā)的達(dá)摩AI語義，可以讓自我學(xué)習(xí)、自我進(jìn)化的語音控制成為一種新的交互形式，取代常規(guī)的觸摸屏/按鍵操作，即使是新勢力的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也很少能與之媲美。

自我革新，只為永遠(yuǎn)年輕。

當(dāng)然，下一步要成為新生力量，不僅要不斷提升用戶體驗，還要為未來的電動世界做準(zhǔn)備。作為第一個在歐洲出口電氣化車型的郭超品牌，連續(xù)多年海外銷量第一、累計出口接近百萬大關(guān)的MG名爵已經(jīng)不再滿足于僅僅作為中國汽車出海的一款車型，而是希望讓中國前沿的創(chuàng)新活力和歐洲豐富的技術(shù)背景為MG的全球化之路強力賦能。

為此，我們的目光需要暫時從MG5天蝎座（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）移開，滿懷信心地期待美好的未來。全新子品牌賽博的誕生，是中西融合的全球團隊賦予的共創(chuàng)愿景。更加極致的運動精神，結(jié)合當(dāng)下流行的賽博朋克潮流，不僅重新詮釋了經(jīng)典的歐洲賽車元素，也將英國元素的中國表達(dá)延伸為一種獨特的設(shè)計美學(xué)。

值得一提的是，賽博系列絕不是MG名爵對未來的自理想象。在接下來的線上眾籌環(huán)節(jié)，MG僅用十天就完成了5000份眾籌，在消費者的強烈追捧下，純電動電競超跑Cyberster正式確立量產(chǎn)。這樣一款擁有科幻英倫設(shè)計、超跑級性能、800km無憂續(xù)航的真純電動超跑，能否在今年成為震撼車壇的車型，還有待觀察。

此外，一款歐洲R&D、歐洲血統(tǒng)、歐洲首發(fā)、專屬架構(gòu)、中國主導(dǎo)的全電動全球車也將亮相。雖然目前我們只知道它的代號是EH32，但根據(jù)目前已經(jīng)曝光的測試諜照和專利圖來看，它將是一款有望與大眾ID.3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田bZ4X甚至特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭的全球戰(zhàn)略產(chǎn)品。

犀利的車頭風(fēng)格保證了更低的迎風(fēng)阻力，而車身造型的跨界風(fēng)格則是對傳統(tǒng)車系的不屑一顧，而短短的車尾設(shè)計則與歐式兩廂時尚相得益彰。當(dāng)這款車型從歐洲大陸回來后，它將有一個新的名字——cyber e，并且憑借5G智能座艙和L3駕駛輔助的強大實力，為競爭激烈的新能源汽車市場投下一枚重磅炸彈。

另外，MG帶來的驚喜遠(yuǎn)不止這些。以硬核運動風(fēng)格為目標(biāo)的MG5天蝎和MG ONE β將于3月底正式上市，隨后將推出全新高端產(chǎn)品系列——黑標(biāo)系列，以全新的姿態(tài)改變自我，邁向新世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）征程。首款基于適馬架構(gòu)的高端車也將應(yīng)運而生，為追求優(yōu)雅運動的消費者提供超乎預(yù)期的極致體驗。

百年名爵，正在成為走向高端的國際汽車品牌，也是中國汽車工業(yè)走向世界的一張靚麗名片。為了永遠(yuǎn)保持“永遠(yuǎn)年輕”的真實青春，MG通過不斷的自我革新，以極大的耐心與時俱進(jìn)，與未來潮流保持合拍，打造觸動深層感性的品牌形象。就像這一代年輕人一次次給我們帶來驚艷一樣，MG未來能出什么大新聞，一定很精彩。