蔚來EC6 參考價(jià)：35.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1587條)

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，蔚來ec6將于6月20日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展正式亮相。作為蔚來繼es8和es 6之后推出的第三款量產(chǎn)車型，蔚來EC6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以算是es6的溜背版，相比es6運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，nedc最大續(xù)航里程達(dá)到615km，超越es6和es8車型。據(jù)了解，蔚來EC6將于7月上市銷售，然后于9月交付使用。

造型方面，蔚來EC6的前臉幾乎沒有變化，依然采用了蔚來標(biāo)志性的x-bar設(shè)計(jì)，分體式大燈為其提供了非常高的辨識(shí)度。目前還沒有確切的車身尺寸信息，但估計(jì)不會(huì)和es6有太大區(qū)別。作為參考，es6的長(zhǎng)寬高分別為4850*1965*1758mm，軸距為2900mm。

從側(cè)面來看，在滑背設(shè)計(jì)的加持下，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)降低至0.27cd，但后排乘客艙空和行李艙的容量會(huì)有所降低。值得一提的是，蔚來EC6采用了面積為2.1m2的一體式穹頂形玻璃車頂，幾乎整個(gè)車頂都是玻璃材質(zhì)，可以為車內(nèi)提供開闊空的空間感和通透感。這種玻璃的能量透過率為15%，能有效隔熱，還能隔絕99.5%的紫外線。

動(dòng)力方面，ec6和es6一樣，會(huì)推出性能版和運(yùn)動(dòng)版。性能版車型采用前置永磁電機(jī)和后置感應(yīng)電機(jī)的動(dòng)力組合，可提供400kw(544ps)的最大功率和725nm的最大扭矩，0-100km/h加速時(shí)間為4.7s s，運(yùn)動(dòng)版車型搭載雙永磁電機(jī)，最大功率320kw(435ps)，最大扭矩610nm，0-100km/h加速時(shí)間為5.6s。

續(xù)航里程方面，新車提供70kwh和100kwh兩種電池組。根據(jù)配置不同，nedc的綜合續(xù)航里程為425km起步，搭載100kwh電池組的運(yùn)動(dòng)車型續(xù)航里程可達(dá)615km。