蒙迪歐 參考價(jià)：14.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(584條)

前不久，福特全新一代蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布。與EVOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，這一代車型也是由福特的中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，他們首先推廣中國(guó)市場(chǎng)，然后根據(jù)世界不同地區(qū)的需求進(jìn)行銷售。其中空室新車的明顯擴(kuò)張，以及汽車的超大超寬大屏，顯然滿足了中國(guó)消費(fèi)者的需求。我們這次拍攝的ST線，作為運(yùn)動(dòng)版，也賦予了這款新車更多的年輕元素。

對(duì)外，ST Line采用全熏黑元素，搭配火辣的紅色，帶來滿滿的激情。其中，中網(wǎng)依然延續(xù)了3D比例格柵。啟動(dòng)的一瞬間，格柵可以呼吸，可以擺動(dòng)，相當(dāng)有儀式感。大燈采用分體式設(shè)計(jì)，日間行車燈采用三段式設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)。

新蒙迪歐的側(cè)面采用雙色設(shè)計(jì)，搭配黑色車頂，符合現(xiàn)在的潮流。后車和車頂也采用了類似滑背的設(shè)計(jì)，渾然一體，運(yùn)動(dòng)感十足。其軸距為2945mm，與EVOS相同，幾乎可以達(dá)到B+級(jí)轎車的水平。

輪轂采用氣刀和紅色卡鉗設(shè)計(jì)，符合年輕人的審美。輪胎規(guī)格為235/45 R19，材質(zhì)為漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泰Vantus S1 evo3，也是一款性能良好的運(yùn)動(dòng)輪胎。

車尾很重，尾燈內(nèi)部的LED燈帶與大燈相呼應(yīng)，層次感明顯。ST Line車型在頂部增加了黑色尾翼，在保險(xiǎn)杠底部增加了黑色擴(kuò)散器，進(jìn)一步增加了整車的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新蒙迪歐依舊采用1.1米長(zhǎng)的屏幕。但在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，采用了全黑底色，兩側(cè)的空出風(fēng)口采用了紅色裝飾條，一直延伸到兩側(cè)門板。并且副駕駛位置也繡有ST線，使得內(nèi)飾也充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

新蒙迪歐方向盤也很運(yùn)動(dòng)，平底設(shè)計(jì)，底部?jī)筛?xì)輻條，看起來也像是一輛老款的美式肌肉車。

該儀器為12.3英寸，汽車的大屏幕是27英寸的4K屏幕，從中控臺(tái)的中心連接到副駕駛員。采用了福特全新的SYNC+系統(tǒng)，內(nèi)置功能非常豐富，主駕駛和副駕駛之間可以交流更多的信息。

座椅由紅色縫線和裝飾條組成，表面由毛皮制成。它的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)也有更強(qiáng)的橫向包裹性，座椅的整體舒適性也很好。

后排座椅也是同樣的材質(zhì)，靠背的角度和椅面的硬度都非常合適，乘坐起來非常舒適，腿部的空空間也極為寬敞。

動(dòng)力方面，新蒙迪歐ST系列將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力，峰值扭矩376n·m，匹配8速手自一體變速箱。懸掛采用前麥弗遜后多連桿式。

總結(jié):雖然福特新蒙迪歐ST Line運(yùn)動(dòng)感十足，但是1.1米的大屏車載系統(tǒng)和充足的車內(nèi)空空間是目前競(jìng)品所不具備的，優(yōu)勢(shì)非常明顯。同時(shí)其2.0T的動(dòng)力在福特EVOS上有著出色的表現(xiàn)，在實(shí)際駕駛中也能帶來足夠的運(yùn)動(dòng)感。相信這款新車真的能吸引更多年輕一代的消費(fèi)者。