漢 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

自由車設(shè)計(jì)老師安德里斯·范·奧弗貝克(andries van overbeeke)專門為漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）密爾頓設(shè)計(jì)的概念f1賽車，可以看到最明顯的變化就是在駕駛艙中加入了類似戰(zhàn)斗機(jī)的氣泡玻璃擋風(fēng)玻璃，看起來更有戰(zhàn)斗力！

他的工作為他贏得了一個(gè)夢(mèng)寐以求的在布加迪的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，他用在那里學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)這個(gè)系列。為f1衛(wèi)冕冠軍劉易斯·漢密爾頓(lewis hamilton)44號(hào)車設(shè)計(jì)一輛f1概念賽車。引用設(shè)計(jì)師的話，“在不久的將來”。

奧韋貝克說:“我的靈感來自創(chuàng)意設(shè)計(jì)和噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。他想象一家3d打印機(jī)制造商成為一級(jí)方程式冠軍贊助商之一。所以前后碰撞結(jié)構(gòu)，制動(dòng)鉗，輪圈等部件都是各種材質(zhì)的3d打印。設(shè)計(jì)文檔可以在團(tuán)隊(duì)之間共享，并由每個(gè)工程部門根據(jù)需要進(jìn)行改進(jìn)?！边@可能會(huì)導(dǎo)致大規(guī)模的成本降低，這對(duì)即將到來的成本上限非常重要，”該設(shè)計(jì)師補(bǔ)充道。

這款概念f1賽車比2020賽季的競(jìng)爭(zhēng)車型寬13英寸，縮小了軸距，使其看起來更加平衡。它還戴著更尖的機(jī)頭，可以穿透更精細(xì)的機(jī)翼、封閉的駕駛艙和更小的擾流板。這是未來主義，但也是令人驚訝的現(xiàn)實(shí)。至于這款車的動(dòng)力，Van Aufrebeck表示:他的設(shè)想并沒有拋棄內(nèi)燃機(jī)，只是沒有具體傳動(dòng)系統(tǒng)的想法。

這些效果圖是設(shè)計(jì)師豐富想象力的產(chǎn)物，不是未來幾年一級(jí)方程式賽車的預(yù)覽，但大獎(jiǎng)賽賽車正處于巨大變化的邊緣。2022年將帶來新的規(guī)則，這將催生具有引人注目的新設(shè)計(jì)的汽車，可能還會(huì)有顯示種族和車手具體信息的led面板。組織者還將實(shí)施1.75億美元的支出限額和其他重大變化。

至于范·奧韋貝克，他解釋說，他目前從事的大多數(shù)其他項(xiàng)目都是保密的。2021年底蝙蝠俠上映時(shí)，我們將有機(jī)會(huì)在大銀幕上看到他的作品。