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?廣汽本田安慶恒新特約本市

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　　冠道中網(wǎng)運用單幅式的設(shè)計，并采用飾條進行修飾，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足，再搭配線條硬派的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格，造型獨特的設(shè)計很符合年輕人的審美。

　　冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格，色調(diào)選擇黑棕雙色，并飾以銀色飾板，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張?！?/p>

網(wǎng)友@學松說道：“不錯，就是不要引擎蓋兩邊魚鰓，反而影響美觀?！?/p>

網(wǎng)友@mb50111135說道：“　新款冠道的更霸氣時尚！黑色成熟穩(wěn)重，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）