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永州騰飛永達(dá)別克 英朗最高讓4萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-04-01 16:55:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 永州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買英朗詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?永州騰飛永達(dá)別克全城最低價(jià),購(gòu)買英朗最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  英朗前臉看上去非常大氣,中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì),配合飾條,穩(wěn)重中透著大方。

  這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  英朗內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾視覺上非常干凈素雅。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道:“我目前油耗大概在7個(gè)點(diǎn)左右,上高速的時(shí)候就更少了,這樣的油耗表現(xiàn)其實(shí)我個(gè)人還算是滿意的了,比我之前那輛“油老虎”真的是經(jīng)濟(jì)太多了?!?/p>

網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道:“方向盤沒有很大的虛位,手感還是不錯(cuò)的,油門剎車也很靈敏,整體感受還是挺好的”

網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道:“這個(gè)車的舒適性還可以,座椅沒有那么硬,比較適中,坐起來(lái)剛剛好,就是車內(nèi)的異味比較大一些,經(jīng)過(guò)洗車店兩次除味才慢慢的消散,懸掛還行過(guò)減速帶的時(shí)候沒那么的顛?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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