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大連福斯達(dá)別克 英朗最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-04-02 10:56:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) - 11.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  英朗車(chē)頭給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,提升了整車(chē)的檔次。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。

  英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道:“英朗的空間表現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò)的,我調(diào)好前排座椅到最舒適的位置之后,后排的乘坐空間還是很寬敞的,空間表現(xiàn)很給力。后備箱的話(huà)也能裝下不少東西,好評(píng)。”

網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道:“內(nèi)飾的話(huà)就比較普通了,簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì),沒(méi)有太大的驚喜,就是實(shí)實(shí)在在的感覺(jué)”

網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“動(dòng)力上感覺(jué)稍弱了一些,起步會(huì)要肉一點(diǎn),加速也會(huì)慢一些,整體的平順性不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)不會(huì)很沖,家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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