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13.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 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12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油 國V 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油 國IV 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 柴油 國IV 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油 國V 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 柴油 國V 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油 國V 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.30萬 - 13.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.30萬 - 13.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 柴油 國V 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 柴油 國IV 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 柴油 國V 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 柴油 國V 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　哈弗H6前臉呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以飾條，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過目難忘的設(shè)計(jì)。

　　該車車身長寬高4653/1886/1730mm，軸距2738mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為青春，飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米。

哈弗H6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我愛我車-說道：“這臺車外觀看起來還是比較大氣的，它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于這個(gè)外形在各個(gè)牌子的SUV車型里面是比較耐看的，比較符合我個(gè)人的審美。”

網(wǎng)友@brandov說道：“前排座椅還不錯(cuò)，挺舒服的，后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背，舒適性就沒那么好，空調(diào)可以分區(qū)控制，后排也很不錯(cuò)，隔音算是一般吧?！?/p>

網(wǎng)友@瘋了瘋了說道：“車內(nèi)的座椅還挺舒服的，減震功能也還不錯(cuò)，就是隔音做得不好，尤其是在高速上，車速超過100公里之后那個(gè)噪音就非常明顯了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）