合肥通源一汽豐田 卡羅拉最多降1.2萬元 現(xiàn)車充足
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卡羅拉中網(wǎng)采用多幅式的設計,并采用鍍鉻飾條進行裝飾,非常具有辨識度,再搭配線條年輕的車頭,為整車提升了一定的檔次。
該車車身尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出運動的設計風格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
卡羅拉內飾給人一種十分簡約的感覺,中控臺采用軟性材質,并采用了銀色飾條修飾,視覺上非常干凈素雅。
卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。
卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx49931758說道:“其它的沒得說,我是奔著油耗低才去購買的,沒有想到一直以來油耗都在8.2-8.4之間,真心后悔選這款車了。油耗怎么高,其它再好也覺得血虧?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“動力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個油之間,高速行駛5個多的油,作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時候油門比較靈活,所以動力的反饋也很及時,而且在堵車的時候,速度起不來,車子走走停停,CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時候,動力的輸出非常的線性,后段加速的時候有一些乏力,畢竟只是一個1.2T的發(fā)動機,動力儲備不足。”
網(wǎng)友@liushuoai000說道:“動力方面要扣點分了,雖然在起步的時候足夠有力,但是后期的加速沒有前期表現(xiàn)的好,似乎有一點弱了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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