從2019上海車展看寶馬的創(chuàng)新之道和引領(lǐng)之勢

2025-03-03 14:04:03 作者：資訊小編

在汽車市場，要舉例說明一個成功的標桿，寶馬當(dāng)之無愧。2018年車市遇寒，但一線豪華品牌卻紛紛逆勢上揚。這種強勢的勁頭，一直延續(xù)到2019年。2019年的第一季度，寶馬在國內(nèi)市場上的銷量超過了16.8萬輛，同比增幅超10%?？v觀整個豪華車市場，寶馬一季度的銷量增速達到了榜單的第一名。寶馬在中國市場的熱情之高，在這次上海車展也充分地體現(xiàn)了出來。

本屆上海車展，寶馬帶來旗下BMW、MINI（查成交價|參配|

寶馬集團大

從上海車展看寶馬強大的產(chǎn)品攻勢

國產(chǎn)全新BMW3系的寶馬展臺，成為媒體日和公眾日人氣最高的展臺，這是換代后的寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）第一次出現(xiàn)在大眾面前。除了全新BMW3系以外，展臺上人氣火熱的還有剛剛上市的創(chuàng)新BMWX7，以及中期改款之后的新BMW7系。

第三代的全新BMWZ4也備受消費者期待，首次加入BMWM家族的創(chuàng)新BMWX3M和X4M這次更是世界首發(fā)。此外，新一季MINICLUBMAN舉行世界首發(fā)，全新BMWS1000RR首次亮相中國。

最新概念車BMWVISIONiNEXT也是在中國市場第一次首發(fā)。而在其基礎(chǔ)之上將于2021年投入量產(chǎn)的BMWiNEXT概念車則將是寶馬集團鞏固在電動化領(lǐng)域領(lǐng)先地位的技術(shù)旗艦。新車將全面應(yīng)用寶馬第五代電力驅(qū)動系統(tǒng)，電動續(xù)航里程達600公里。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生在接受采訪時候表示："寶馬集團的愿景是對高檔出行提出新的定義，也就是自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化的（ACES）。自動駕駛和互聯(lián)這兩個領(lǐng)域的核心都是數(shù)字化，我們首先要做的是不斷豐富現(xiàn)有產(chǎn)品的數(shù)字化技術(shù)，然后不斷為客戶帶來更多創(chuàng)新產(chǎn)品。"

大型豪華車之年的起點：創(chuàng)新BMWX7

在上海車展媒體日開幕之前，創(chuàng)新BMWX7搶先上市。2019年被寶馬定義為大型豪華車之年。作為BMW大型豪華車之年的首款作品，也是寶馬集團首款全尺寸豪華運動型多功能車（SAV），創(chuàng)新BMWX7代表了BMW對豪華新的理解。

創(chuàng)新BMWX7也代表了未來寶（查成交價|參配|

無人駕駛已經(jīng)不僅是寶馬未來的戰(zhàn)略方向，而且已經(jīng)是現(xiàn)在寶馬產(chǎn)品中的核心競爭力。在新7系和創(chuàng)新寶馬X7（查成交價|參配|

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