車企都看好汽車健康 戴口罩的汽車真的安全嗎?
疫情肆虐,對于普通來說宅在家就是最大的貢獻了,而財大氣粗的車企而言就另當別論了。在設立了2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金之后,吉利控股集團董事長李書福又豪擲3.7億元人民幣,啟動具備病毒防范功能的"全方位健康汽車"的研發(fā)工作。
據(jù)"汽扯扒談"了解,這款車將在20天內達到量產。此外,吉利還承諾率先投入疫區(qū),搶先搭載在150輛嘉際(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)抗疫車上使用。此外看好汽車健康的還有上汽 除了吉利和榮威,名爵和WEY也都不約而同的選擇將"汽車戴口罩"作為新的賣點,紛紛表示開上自家的車就相當于戴了"N99"的口罩。 當前新型冠狀病毒疫情正處于快速變化階段、防控也處在關鍵節(jié)點上,"戴口罩"的汽車無疑為汽車研發(fā)提供了新的視角,但面對的技術難關和消費者認可度也是空前的。 "戴口罩"的汽車真的安全嗎? 一場突如其來的疫情,讓"N95"、"N99"級口罩身價暴漲。那么什么是"N95"、"N99"呢,它又是如何防止病毒的呢? 首先,"N95"不是特定的產品名稱,只要符合N95標準,并且通過NIOSH審查的產品就可以稱為"N95型口罩"。 "N"表示不耐油(notresistanttooil)。"95"是指口罩濾料對直徑≥0.3微米的非油性顆粒物(如粉塵、酸霧、漆霧、微生物等)的過濾效率達到95%。"99"則是指防護能力在99%以上。 說完口罩,我們再來說一下新型冠狀病毒。新型冠狀病毒屬的病毒是具外套膜的正鏈單股RNA病毒,直徑約80-120納米,即0.08-0.12微米。 不過好在它無法獨自在空氣中存活和傳播,需要依附在唾液上進行傳播,而新型冠狀病毒飛沫核的直徑大多在0.74-2.12微米,所以"N95"、"N99"級口罩絕對可以稱得上是"防毒利器"。 而駕駛艙的安全與否則完全取決于空調濾芯的好壞。 車載空調的過濾能力與口罩對0.3微米微粒的過濾能力類似。較大的顆粒(>1微米)會被阻隔在濾網(wǎng)的纖維之間,較小的顆粒(<0.1微米)則會被吸附在纖維上。 而根據(jù)國內現(xiàn)行的對汽車空調濾清器的技術要求QC/T998-2015,車載空調濾清器在空氣流量為300m3/h的條件下,其對0.3微米微粒的過濾效率至少應達到60%-65%。
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