MINI 參考價(jià)：23.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

寶馬作為最早宣布向科技出行公司轉(zhuǎn)型的全球汽車巨頭，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型非常堅(jiān)定。在最近這一年內(nèi)，寶馬在科技界的曝光率要幾乎等同于汽車界了。比如和中國(guó)科技公司合作，大規(guī)模OTA推動(dòng)產(chǎn)品智能化升級(jí)，發(fā)布全新MyBMWAPP，又推出經(jīng)銷商數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等。

在近日寶馬在線上舉行的"2020寶馬中國(guó)數(shù)字化體驗(yàn)媒體溝通會(huì)"上，寶馬公布了的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)展，和未來(lái)規(guī)劃。寶馬以客戶為中心進(jìn)行全面數(shù)字化的進(jìn)程還在不斷加速著，而且在這次數(shù)字化的革命中，并非是一次"平民"革命，寶馬依舊堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化的豪華品牌定位，攜手經(jīng)銷商創(chuàng)造線上線下一體化豪華體驗(yàn)。

對(duì)于寶馬數(shù)字化轉(zhuǎn)型這樣的大動(dòng)作，寶馬集團(tuán)大

所以對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者始終如一的都會(huì)享受到尊貴的豪華購(gòu)車、用車體驗(yàn)，完全不用擔(dān)心數(shù)字化會(huì)讓寶馬失去豪華品牌的質(zhì)感。而且面對(duì)疫情這樣情況的時(shí)候，寶馬強(qiáng)大而完善的數(shù)字化和線上選車購(gòu)車流程，讓寶馬抵御沖擊的能力更加強(qiáng)大。

從今年的銷量數(shù)字就可以看出來(lái)，在中國(guó)市場(chǎng)今年前九個(gè)月，寶馬和MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車的銷量總計(jì)559,681輛，較去年同期增長(zhǎng)6.4%。第三季度寶馬集團(tuán)在中國(guó)銷量繼續(xù)復(fù)蘇，同比增長(zhǎng)31.1%至230,612輛。

02

給中國(guó)20萬(wàn)輛車進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)

今年和寶馬車主相關(guān)的，做的最大的一件事就是軟件升級(jí)。今年寶馬集團(tuán)正在全球范圍對(duì)50萬(wàn)輛配備第七代BMWiDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)的BMW汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，是迄今為止歐洲汽車制造商中規(guī)模最大的遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，其中在中國(guó)市場(chǎng)涉及20多萬(wàn)輛。

BMW的OTA升級(jí)內(nèi)容涉及數(shù)字化服務(wù)、駕駛輔助、電氣、底盤和動(dòng)力系統(tǒng)等模塊，更具技術(shù)先進(jìn)性。大范圍、全方位的遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。除遠(yuǎn)程軟件升級(jí)外，寶馬在今年推出一系列車機(jī)端最新的數(shù)字化科技：從BMW智能個(gè)人助理、全新一代BMW數(shù)字鑰匙，到車載短視頻及騰訊小場(chǎng)景，寶馬針對(duì)客戶在各種場(chǎng)景中的訴求與痛點(diǎn)提出解決方案，為駕乘者在旅途中提供更加愉悅、便捷、安全的數(shù)字體驗(yàn)。

與此同時(shí)，寶馬不斷增加數(shù)字化功能的配置水平，2020年9月起，BMW互聯(lián)音樂(lè)標(biāo)配到搭載第七代BMWiDrive7.0人機(jī)交互系統(tǒng)寶馬車型上，百度CarLife及AppleCarPlay數(shù)字投屏功能也將標(biāo)配到絕大部分寶馬車型上。

03

MYBMWAPP正式上線

近日，寶馬車主群一直在刷屏的一個(gè)數(shù)字化革新就是，全新應(yīng)用程序——MyBMWApp正式在中國(guó)市場(chǎng)上線。這有區(qū)別之前的BMW或者