北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

新華社北京8月27日電日前,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》。文件體現(xiàn)出黨中央、國務(wù)院高度重視發(fā)展消費(fèi)。

此次政策明確汽車是穩(wěn)消費(fèi)的重點(diǎn)、逐步取消限購促消費(fèi)，促進(jìn)成品油消費(fèi)，鼓勵(lì)新能源車態(tài)度鮮明，因此我們相信汽車消費(fèi)拖后腿問題將有改善。

鼓勵(lì)汽車購買和擴(kuò)大汽油消費(fèi)是重大利好。隨著創(chuàng)新發(fā)展汽車流通、推動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)、促進(jìn)擴(kuò)大汽車消費(fèi)的意義重要，未來各地政府如果切實(shí)抓好各項(xiàng)政策措施的落實(shí)落地，認(rèn)真組織實(shí)施鼓勵(lì)政策，破除抑制消費(fèi)的體制機(jī)制障礙，未來的汽車消費(fèi)會(huì)有很好的促進(jìn)。

1、汽車是穩(wěn)消費(fèi)的重點(diǎn)

為推動(dòng)流通創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，促進(jìn)商業(yè)繁榮，激發(fā)國內(nèi)消費(fèi)潛力，更好滿足人民群眾消費(fèi)需求，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，《意見》提出了20條穩(wěn)定消費(fèi)預(yù)期、提振消費(fèi)信心的政策措施。

此次政策明確培育消費(fèi)熱點(diǎn)。釋放汽車消費(fèi)潛力，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，支持購置新能源汽車，促進(jìn)二手車流通。支持綠色智能商品以舊換新。

2、逐步取消限購促消費(fèi)

國務(wù)院政策明確：實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。

目前的8大限購城市應(yīng)該逐步放開限購。尤其是海南等全省限購等問題是不利于消費(fèi)發(fā)展的，應(yīng)該針對目前有擴(kuò)大保有量的城市和省份的擴(kuò)大消費(fèi)的舉措。

也期待北京能逐步放松一些限購指標(biāo)。截至2019年8月8日24時(shí)，普通小客車指標(biāo)申請個(gè)人共有3317404個(gè)有效編碼、單位共有66820家；新能源小客車指標(biāo)申請個(gè)人共有442411個(gè)有效編碼、單位共有9575家。新能源指標(biāo)總申請人數(shù)超44萬，這意味著，按照現(xiàn)行配置規(guī)則推算，如果現(xiàn)在開始排隊(duì)新能源指標(biāo)，或需要等到2028年才能排上。

前期廣州和深圳等有消費(fèi)能力的城市已經(jīng)逐步放開購車指標(biāo)，這也是很好的事情，對鼓舞消費(fèi)信心的促進(jìn)意義很大。

3、促進(jìn)成品油消費(fèi)很有意義

政策第十七條明確：擴(kuò)大成品油市場準(zhǔn)入。

尤其是放開成品油的審批，這是難得的消費(fèi)利好。取消石油成品油批發(fā)倉儲(chǔ)經(jīng)營資格審批，將成品油零售經(jīng)營資格審批下放至地市級(jí)人民政府，加強(qiáng)成品油流通事中事后監(jiān)管，強(qiáng)化安全保障措施落實(shí)。

擴(kuò)大成品油消費(fèi)很關(guān)鍵。鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下具備條件的地區(qū)建設(shè)加油站、加氣站、充電站等可使用存量集體建設(shè)用地，擴(kuò)大成品油市場消費(fèi)。

成品油的利潤很高，促進(jìn)成品油的消費(fèi)的實(shí)際潛力很大。

4、鼓勵(lì)新能源車態(tài)度鮮明

此次鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)對居民購買新能源汽車等綠色智能產(chǎn)品提供信貸支持。鼓勵(lì)有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

國家政策文件給地方和銀行發(fā)展消費(fèi)的方向性指導(dǎo)。隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的不斷出新，不少車企選為了吸引消費(fèi)者購買其新能源產(chǎn)品，車企決定自掏腰包補(bǔ)差價(jià)。企業(yè)利潤壓力進(jìn)一步加大。此次是明確地方給新能源車合理合法的購買支持，對促進(jìn)新能源車的區(qū)域消費(fèi)有很好的促進(jìn)意義。

5、汽車消費(fèi)拖后腿問題將有改善

近期汽車行業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)地位極其悲慘，在眾多分析中，很多指標(biāo)都要說剔除汽車行業(yè)的社會(huì)增長是平穩(wěn)的，似乎只有汽車行業(yè)不爭氣。

客觀說，說汽車行業(yè)拖后腿是正確的，目前的汽車行業(yè)很慘，消費(fèi)品中唯一的持續(xù)負(fù)增長。企業(yè)利潤中一個(gè)劇烈的持續(xù)下滑的。因此做總體分析中一定要剔除汽車行業(yè)這個(gè)壞孩子。

6、未來廣大內(nèi)陸城市是促銷費(fèi)重點(diǎn)

中西部和中小城市的樓市熱車市冷-蹺蹺板效應(yīng)明顯，中西部地區(qū)的購車消費(fèi)低迷對自主品牌帶來巨大的沖擊。目前抑制消費(fèi)的問題是房地產(chǎn)的過度火爆帶來的居民購買力弱。

豪華車強(qiáng)、自主差的問題日益突出。樓市的影響相對較大。未來隨著國家對樓市調(diào)控力度加大，對車市支持力度的加大，車市的改善機(jī)會(huì)還是有的。

尤其是此次對汽車消費(fèi)和成品油消費(fèi)的全面支持和促進(jìn)，這對行業(yè)發(fā)展，對百姓便利購車和便利用車都有促進(jìn)。

隨著創(chuàng)新發(fā)展汽車流通、推動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)，國家促進(jìn)擴(kuò)大汽車消費(fèi)的意義重大。

未來各地政府如果切實(shí)抓好各項(xiàng)政策措施的落實(shí)落地，認(rèn)真組織實(shí)施鼓勵(lì)政策，破除抑制消費(fèi)的體制機(jī)制障礙，相信汽車消費(fèi)會(huì)爬坡過坎，會(huì)有很好的消費(fèi)促進(jìn)。