近日，

雙方合作以來(lái)，以山東地區(qū)作為試點(diǎn)，通過(guò)巡展、定展、雙十一、年貨節(jié)等活動(dòng)在三個(gè)月內(nèi)全面覆蓋山東17個(gè)地級(jí)市，華泰汽車(chē)深入到廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，深受農(nóng)村消費(fèi)者的歡迎。

就渠道而言，不管是阿里、京東還是順豐，中國(guó)沒(méi)有任何一家公司可與中國(guó)郵政相提并論，僅山東一個(gè)省，就有超過(guò)2000家郵政支局網(wǎng)點(diǎn)，并有超過(guò)10萬(wàn)個(gè)進(jìn)村入戶(hù)的郵政便民服務(wù)點(diǎn)，全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)更是驚人，可以說(shuō)，中國(guó)郵政是真正的渠道之王。

不僅如此，很多郵政網(wǎng)點(diǎn)還兼具郵政儲(chǔ)蓄、便民服務(wù)、購(gòu)水買(mǎi)電、農(nóng)資買(mǎi)賣(mài)等功能，他們不僅直接面對(duì)農(nóng)村的千家萬(wàn)戶(hù)，更確切知道各家農(nóng)戶(hù)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)能力與需求，是真正的便民連鎖超級(jí)經(jīng)濟(jì)體。

(上圖：華泰汽車(chē)與中國(guó)郵政聯(lián)合巡展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng))

華泰汽車(chē)集團(tuán)目前在全球擁有四大研發(fā)中心（中國(guó)北京、天津、上海，德國(guó)慕尼黑），六大生產(chǎn)基地（天津、山東、內(nèi)蒙古、江陰、俄羅斯、安哥拉），已具備30萬(wàn)臺(tái)清潔汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、40萬(wàn)臺(tái)6AT自動(dòng)變速器和62萬(wàn)臺(tái)整車(chē)生產(chǎn)能力，旗下?lián)碛?a class="cmsLink askLink" >圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、路盛、新能源XEV260、iEV230等深受市場(chǎng)關(guān)注的車(chē)型。

華泰汽車(chē)與中國(guó)郵政強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，不僅可以讓汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至直接到村，實(shí)現(xiàn)真正意義上的"汽車(chē)下鄉(xiāng)"，而且也拓展了中國(guó)郵政的業(yè)務(wù)范圍，雙方合作是真正的互惠共贏。

精準(zhǔn)布局"贏戰(zhàn)2018"

2018年，華泰汽車(chē)將迎來(lái)十八周年"成年禮"，公司提出了以SUV和新能源汽車(chē)為重點(diǎn)，以品質(zhì)和服務(wù)拓市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。近年來(lái)，SUV一騎絕塵，成為整個(gè)車(chē)市的拉動(dòng)力量。國(guó)內(nèi)自主品牌緊握市場(chǎng)脈搏，不斷加大SUV車(chē)型的投放力度，長(zhǎng)城、吉利為等自主車(chē)企借勢(shì)SUV熱銷(xiāo)迅速崛起，其他自主車(chē)企也同步跟進(jìn)。同時(shí)，新能源和智能科技也成為自主突圍的另一個(gè)選擇。自主新能源車(chē)企不斷提升三電技術(shù)和智能出行技術(shù)水準(zhǔn)，迅速縮小與合資車(chē)的差距，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的市場(chǎng)搶灘和資源再分配。對(duì)此，華泰汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)張宏亮表示，堅(jiān)持自主研發(fā)，是中國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之路的唯一選擇。作為中國(guó)自主汽車(chē)品牌的中堅(jiān)力量，(上圖：華泰新能源圣達(dá)菲5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV380)

技術(shù)升級(jí)提升新能源車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力

隨著中國(guó)郵政與華泰汽車(chē)合作的不斷深入，華泰新能源車(chē)型越來(lái)越多地受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注與認(rèn)可，這與我國(guó)汽車(chē)政策的不斷調(diào)整息息相關(guān)，更是國(guó)民環(huán)保意識(shí)不斷提升的有力證明。

另有消息稱(chēng)，2018年新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于續(xù)駛里程在350公里以上的乘用車(chē)，給予最高額度5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼。而目前在售的新能源車(chē)型，續(xù)駛里程達(dá)到350公里以上的車(chē)型不多，這給華泰圣達(dá)菲5EV380創(chuàng)造了很大的市場(chǎng)空間。華泰圣達(dá)菲5EV380通過(guò)加大電池容量、提升電池密度以及優(yōu)化三電控制系統(tǒng)，使電池容量增加至61kwh，續(xù)駛里程提升至380公里，最大續(xù)駛里程可達(dá)到450公里，在同級(jí)車(chē)型中處領(lǐng)先位置。同時(shí)，通過(guò)技術(shù)升級(jí)，華泰圣達(dá)菲5EV380每百公里的能耗降低至15kwh，滿(mǎn)足了更遠(yuǎn)、更頻繁的出行需求。同時(shí)，華泰汽車(chē)借助大數(shù)據(jù)平臺(tái)，在智能互聯(lián)領(lǐng)域進(jìn)行深入研究；啟動(dòng)智能駕駛、無(wú)人駕駛等技術(shù)的前瞻性探索。這些新技術(shù)、新科技融入后，將進(jìn)一步提升華泰新能源車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化發(fā)展。目前，華泰汽車(chē)正與百度頻繁接洽，有望在智能出行、無(wú)人駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，與百度達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。值得注意的是，即使在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域有很深的積累，華泰汽車(chē)也并未停止其他新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。今年年中，華泰汽車(chē)就將推出一款全新的混合動(dòng)力車(chē)型，給消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的選擇。

(上圖：華泰汽車(chē)全面參與中國(guó)郵政年貨節(jié)活動(dòng))

2018年，華泰汽車(chē)與中國(guó)郵政將遵循"為農(nóng)村百姓造福"的原則，共享渠道、深度合作，隨著山東試點(diǎn)的