ID.4 CROZZ 參考價：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

大眾的EA88是一款神器的發(fā)動機，售價區(qū)間下到20萬上到80萬。為什么有些大眾和奧迪的發(fā)動機一樣，價格卻差那么多？大眾和奧迪的發(fā)動機可不一樣，雖然他們都叫EA888或者EA211，但是奧迪要高半代，奧迪用的是EA888三代半的發(fā)動機，下面我們就來盤點下兩個品牌發(fā)動機的區(qū)別。

奧迪發(fā)動機高半代

奧迪的發(fā)動機要比大眾的高半代。比如奧迪最新的EA888代號為Gen3.B，領先大眾的EA888 Gen3半代，這里的B指的是Budack zyklus(Budack循環(huán)，即B循環(huán))。這兩個發(fā)動機的主要區(qū)別是，可以靈活控制發(fā)動機在奧托循環(huán)和米勒循環(huán)間進行切換(大眾叫它B循環(huán))，另外把AVS改到了進氣側，并改良了活塞。相比EA888第三代發(fā)動機，改善了燃油經(jīng)濟性，并且降低了渦輪遲滯。

分層燃燒技術

兩種發(fā)動機的代號都是不一樣的，奧迪的叫TFSI，大眾的叫TSI，奧迪發(fā)動機代號中的S表示“分層”的意思，即分層燃燒技術，TFSI發(fā)動機既分層噴射，又有渦輪增壓，是TSI發(fā)動機的升級版。這種技術能夠精確控制燃油的噴射量，相比TSI發(fā)動機動態(tài)響應更好、功率和扭矩轉化率更高、燃油消耗更低。

用料差別

即使是同一款發(fā)動機，它們在零件的強度上也有所差別，發(fā)動機活塞，連桿和活塞銷等都不同，奧迪的發(fā)動機材質要比大眾的更強更好，能夠承受更大強度以及溫度。

最后雖然發(fā)動機是一輛車的核心部件，但是一輛車的價格不只是體現(xiàn)在發(fā)動機上，品牌、配置、設計、用料等等都決定了這款車的價格。奧迪品牌的溢價幅度遠高于大眾，此外再設計上、用料上都要優(yōu)于大眾，售價高于大眾也就在意料之中了。