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　　榮威i6 MAX新能源前臉給人一種十分個(gè)性的感覺(jué)，格柵使用了倒梯形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4722/1835/1493mm，軸距2715mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾看上去十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　榮威i6 MAX新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程502km。

榮威i6 MAX新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@駕馭神騎說(shuō)道：“動(dòng)力還行，作為家用車夠用了”

網(wǎng)友@mnji098說(shuō)道：“車子的動(dòng)力可以說(shuō)是蠻不錯(cuò)的，我試駕的時(shí)候就感覺(jué)這個(gè)車的動(dòng)力很棒的，車子的起步還蠻迅速的，高速上面中途提速也是很快，超車自信，我有時(shí)候超車輕踩油門，動(dòng)力就起來(lái)了，真的不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@jmduan說(shuō)道：“操控還行，方向盤指向比較清楚，虛位很小，它的轉(zhuǎn)向阻尼有質(zhì)感，同時(shí)也沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向輕盈，容易掌控，個(gè)人覺(jué)得剎車有些偏軟，其他方面還挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）