歐拉芭蕾貓 參考價(jià)：14.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(9條)

今年，汽車市場的競爭環(huán)境可謂龍爭虎斗。所有的汽車公司都在爭先恐后地推陳出新。傳統(tǒng)燃油車緊跟新能源步伐，混動或把戰(zhàn)線轉(zhuǎn)移到有軌電車上。車企的大動作也影響著每個(gè)消費(fèi)者的小金庫。工信部發(fā)布了最新的新車匯總清單。以下幾款總是被媒體提及。讓我們來看看他們總是受誰的歡迎！

第一個(gè):歐拉芭蕾貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

專為女性設(shè)計(jì)的歐拉貓車型一直話題度很高，明年即將上市的芭蕾貓也已經(jīng)在車展上與大家大放異彩。從這張申報(bào)圖中的數(shù)據(jù)可以看出，新車的整體尺寸將比目前在售的好貓更長，軸距將達(dá)到2750mm。但我們討論的不是尺寸和電池，而是它復(fù)古精致的外觀。

很多人覺得芭蕾貓和甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些相似，但我覺得芭蕾貓的整體設(shè)計(jì)會比甲殼蟲更復(fù)古，同時(shí)會增加一點(diǎn)貴族感。芭蕾貓整體線條多采用圓潤的曲線造型，可愛的大燈讓車前臉更加俏皮可愛，側(cè)面采用復(fù)古的鍍鉻輪圈和鍍鉻條，整個(gè)車身看起來像是精品。感覺里面坐的人一定是公主！哪個(gè)女生不想要？

第二節(jié):五菱洪光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV敞篷版

今年最火的電車是誰？五菱洪光迷你電動車將盡自己的一份力量。近日，從工信部給出的新車名單來看，五菱洪光MINI EV敞篷即將上市。以前沒有30萬很難拿下一輛敞篷車。現(xiàn)在，五菱洪光推出了迷你電動汽車的敞篷版，這可能是最具性價(jià)比的敞篷車。如果價(jià)格足夠低，相信還是有很多年輕人愿意買單的。

從圖中可以看出，這款車的顏值還是值得稱道的。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，小巧可愛。從側(cè)面看，敞篷設(shè)計(jì)讓這款車有點(diǎn)搞笑，但又不失酷炫的氣息。這款車將搭載最大功率30 kW的前置電機(jī)，續(xù)航里程暫未公布。這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)迎合了很多年輕人追求時(shí)尚潮流的心理，但能否引領(lǐng)實(shí)用敞篷微型車的潮流，還要看它后續(xù)的表現(xiàn)！

第三部分:馬自達(dá)·阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

今年8月，一份名為《是的，這是我們最后一推》的公告正式宣布，一汽馬自達(dá)正式退出市場，隨后長安馬自達(dá)繼續(xù)傳承這個(gè)百年品牌。在曝光的新車名單中，長安馬自達(dá)申報(bào)了全新一代阿特茲，但在申報(bào)圖中，我們依然在阿特茲尾部看到了一汽馬自達(dá)的logo。這個(gè)操作引起了很多網(wǎng)友的疑惑，但是為什么熱衷于它的人只關(guān)心什么logo呢？

從申報(bào)圖中可以看出，新車除了電源ETC車載設(shè)備和車內(nèi)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)EDR的配置有所變化外，尺寸、外觀和動力都沒有大的變化。阿特茲的外觀其實(shí)是新潮的，但在動力和空上是無法和同級別車型抗衡的。但它的極致鉆研和自我追求的精神讓愛它的人永遠(yuǎn)愛它，但普通消費(fèi)者怎么可能把自己的辛苦錢花在精神慰藉上呢？

第四節(jié):寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

在本次申報(bào)名單中，華晨寶馬申報(bào)的全新純電動國產(chǎn)i3也引起了網(wǎng)友的熱議。此次申報(bào)的全新純電動i3是基于中期改款后的3系，在一定意義上屬于油改電車型。外觀上，進(jìn)氣格柵裝飾條加入了藍(lán)色純電動元素，使得整車前臉呈現(xiàn)出一種新能源氣質(zhì)，新能源時(shí)代的到來無法阻擋。

從尺寸數(shù)據(jù)來看，新車尺寸與現(xiàn)款3系相當(dāng)。動力方面，車尾有“i3 eDrive 35L”字樣。信息顯示，新車將搭載寶馬自產(chǎn)驅(qū)動電機(jī)，最大功率250kW，并配備空氣動懸掛?？?a class="cmsLink askLink" >來寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬的主要?jiǎng)恿€是能在純電車上體現(xiàn)出來的。讓我們看看寶馬純電動汽車的到來能否在豪華新能源汽車領(lǐng)域做出一番不一樣的景象。

第5段:紅旗LS7

一汽紅旗向工信部申報(bào)全新旗艦SUV紅旗LS7。根據(jù)申報(bào)圖中的數(shù)據(jù)，新車長5695mm，軸距3309mm，動力方面，新車搭載4.0TV8發(fā)動機(jī)，最大功率265KW。這個(gè)動力確實(shí)讓這么大的車有點(diǎn)“拉”，但是很多人還是抵擋不住這個(gè)車身帶來的氣場。

此外，報(bào)告中只有第四項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)，能否上市引來人們的熱議。據(jù)了解，這是一輛重型汽油車，排放標(biāo)準(zhǔn)也會相應(yīng)不同。近年來，紅旗汽車品牌越來越親民，今年1-11月累計(jì)銷量26.14萬輛，同比增長46.7%。同時(shí)也在1-11月高端汽車品牌銷量數(shù)據(jù)榜上。紅旗的力量不可小覷。

寫在最后的話:

從燃油車到電動車的過渡期，場景很多，話題必然伴隨。隨著電動化的發(fā)展，有的車企在不斷研究新技術(shù)，引領(lǐng)這個(gè)進(jìn)入新能源汽車的時(shí)代，有的車企在不斷嘗試探索自己擅長的領(lǐng)域，始終保持一種自我堅(jiān)持的精神。也有車企抓住噱頭，吊足了胃口。至于哪種方式最被這個(gè)時(shí)代接受，還是讓銷售來說話吧。