榮威RX5 參考價(jià)：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3163條)

與榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同級別是哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），哈弗H6常年霸占SUV排行榜榜首，雖然之前H6也有很多小毛病，修車行經(jīng)常會見到他的身影，但是經(jīng)過這幾年的更新?lián)Q代，哈弗H6除了油耗比較高之外，沒有太大的毛病了。而且一款車常年占據(jù)排行榜第一名，絕對是有它的道理的，并非偶然現(xiàn)象。

哈弗H6這幾年并沒有因?yàn)殇N量比較好而不思進(jìn)取，而是繼續(xù)研究汽車的核心技術(shù)，最新一代哈弗H6的發(fā)動機(jī)曾獲得國產(chǎn)十佳發(fā)動機(jī)美譽(yù)，說明哈弗H6一直在進(jìn)步，一直在學(xué)習(xí)，一直在研發(fā)。而且外觀和內(nèi)飾也與時(shí)俱進(jìn)，雖然型號比較多，比較亂，什么紅標(biāo)藍(lán)標(biāo)車型20多款，但是各種配置的外觀和內(nèi)飾在同價(jià)位中都數(shù)一數(shù)二。 不僅僅是哈佛H6，最近新出的哈佛F5和F7也是讓人眼前一亮，讓人們感覺這是一家有潛力，有活力的企業(yè)。

而上汽榮威RX5剛上市的時(shí)候確實(shí)非常驚艷，主打的是城市互聯(lián)系統(tǒng)。其實(shí)主打互聯(lián)系統(tǒng)也從側(cè)面說明了發(fā)動機(jī)和變速箱并沒有特別大的亮眼之處，而事實(shí)也是這樣的，上汽榮威的發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)都是通用給他的，自己并沒有掌握核心科技。我認(rèn)為現(xiàn)在上汽榮威的研究方向有點(diǎn)跑偏，主要挖空心思在配置上做文章，而不從最根本的三大件著手。剛上市的時(shí)候，榮威RX5內(nèi)飾中控大屏是非常氣派的。但是放到如今看來，內(nèi)飾無論是做工還是用料，都不能算是同價(jià)位的一流水準(zhǔn)。坐進(jìn)車內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言與裝配工藝，做工用料榮威RX5和哈佛H6還是有很大差距的，這個(gè)不用說，坐進(jìn)實(shí)車內(nèi)你就能夠感覺得到。

這兩款車都是運(yùn)用的1.5t發(fā)動機(jī)和2.0t發(fā)動機(jī)。榮威RX51.5t搭載七速干式雙離合變速箱，2.0t搭載六速濕式雙離合變速箱。這兩款變速箱跟哈佛h6的濕式雙離合變速箱比并沒有什么競爭優(yōu)勢。哈弗H6濕式雙離合變速箱水平已經(jīng)能夠達(dá)到大眾DQ381濕式雙離合變速箱的水準(zhǔn)，可靠性與換擋平順性要比榮威搭載的六速濕式雙離合變速箱好，比榮威1.5t搭載的干式雙離合更要出色很多。

榮威RX5上市也有一段時(shí)間了，基本上處于他的生命末期，如果不換代更新的話，與現(xiàn)在哈弗H6相比，是沒有太大的競爭優(yōu)勢的。榮威RX5引以為豪的AI互聯(lián)技術(shù)哈弗H6新款車型也有搭載，所以也不能算是榮威RX5的優(yōu)勢，如果說這兩款車相比，我還是更推薦你銷量更好，性價(jià)比更高的哈弗H6。