判斷橡膠減震器是否損壞可以從多個(gè)方面著手。

停車查看減震器是否漏油，沒損壞的減震器干凈無(wú)油漬，若有油漬雖不代表一定損壞，但減震效果可能變差。

車子快速過坑洼或減速帶時(shí)，若某個(gè)輪胎彈跳異常且有咣咣異響，這個(gè)輪胎的減震器可能損壞。

在平坦路面行駛，從后車視角若能明顯看到車身左右擺動(dòng)、車子晃動(dòng)，大概率減震器已壞。

輪胎出現(xiàn)異常磨損，排除胎壓等原因后，也可能是減震器損壞導(dǎo)致。

停車后用手摸減震器，溫?zé)嵴f(shuō)明正常工作，涼的則可能損壞。

用力按壓車子四角再迅速放開，四角迅速反彈且很快停止，減震器完好，若個(gè)別角震動(dòng)多次才停，說(shuō)明減震器損壞。

還要注意減震器外殼是否變形，有明顯凹陷或變形，內(nèi)部零件可能已損壞。

車輛動(dòng)態(tài)也能反映問題，比如剎車時(shí)車頭點(diǎn)頭明顯，停穩(wěn)后還晃悠，減震器很可能有問題。

判斷減震器好壞，還可看其表面處理，漆面是否脫落、電焊是否光滑有無(wú)焊瘤、噴漆有無(wú)異味，異味大的可能是劣質(zhì)漆。

外殼是支撐件，對(duì)強(qiáng)度要求高。

橡膠體部分也很關(guān)鍵，有彈性、不易拉斷、成品平整光滑無(wú)刺激味道的質(zhì)量較好，反之可能是劣等品。

品牌也能作為參考，長(zhǎng)期受認(rèn)可的品牌通常更可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）