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江蘇南通 探岳X最高降1.4萬元 現(xiàn)車充足

2022-04-20 11:30:47 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】探岳X詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,南通大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?南通海安德品汽車一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-6200
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 330TSI 兩驅(qū)尊貴智聯(lián)版 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版 24.98萬 - 24.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)勁擎智聯(lián)版 27.08萬 - 27.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版 27.48萬 - 27.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版 29.58萬 - 29.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?南通新城一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-3731
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 330TSI 兩驅(qū)尊貴智聯(lián)版 23.58萬 ↓1.40萬 22.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版 24.98萬 ↓1.40萬 23.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)勁擎智聯(lián)版 27.08萬 ↓1.40萬 25.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版 27.48萬 ↓1.40萬 26.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版 29.58萬 ↓1.40萬 28.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?南通鑫湖一汽大眾本市售本市 電話:4008190055-8621
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 330TSI 兩驅(qū)尊貴智聯(lián)版 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版 24.98萬 - 24.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)勁擎智聯(lián)版 27.08萬 - 27.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版 27.48萬 - 27.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版 29.58萬 - 29.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  探岳X前臉風(fēng)格顯得比較精致,多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,整體看上去非常清爽。

  這款車尺寸4626/1860/1662mm,軸距2730mm,車側(cè)采用流暢的線條,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  探岳X內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,這款車樸實(shí)的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條,視覺上非常干凈素雅。

  探岳X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qwestr說道:“車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位,操縱起來是比較舒適簡單的?!?/p>

網(wǎng)友@jhxytlu說道:“油耗表現(xiàn)很不錯(cuò) 動(dòng)力跟得上一汽的探岳真心覺得比上汽的途岳好看”

網(wǎng)友@maliyalazy說道:“跑了三四回高速,120很輕松,短時(shí)間跑到160,沒再跑了”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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