隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款指南者(進口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為26.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　指南者(進口)配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩225?！っ?。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，指南者后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，指南者標配了剎車輔助、牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 2.4L?指南者(進口)?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kingt6說道：“方向盤的手感好，操控精準，通過性也強，就是感覺按喇叭有點吃力?！?/p>

網(wǎng)友@cc861002說道：“動力覺得夠用，這么大的車，我買的2.0開始以為會肉，但是開了這么久，覺得就是起步有點慢，不過給油還是挺好的，要習(xí)慣這車的脾氣。”

網(wǎng)友@w1290說道：“像很多指民說的一樣，起步時候還是不能跟帶有渦輪增壓的車子相抗衡，但當(dāng)平穩(wěn)起步轉(zhuǎn)速達到2500會有明顯推背感，讓你血脈噴發(fā)，總之2.4對于我們平時生活完完全全足夠了，而在急加速時的推背感也會讓你有相當(dāng)刺激的明顯感受！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）