龍巖全福福特 翼虎最高優(yōu)惠4萬元 現(xiàn)車充足
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翼虎車頭顯得頗具素雅的感覺,較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,看起來簡潔干凈。
該車車身尺寸4524/1838/1701mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。
翼虎內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺,飾以飾條,看起來非常大氣。
翼虎配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率181馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@非起一角說道:“外觀經(jīng)過改款,17款的前臉非常漂亮,典型的馬丁臉家族風(fēng),而且比翼搏和銳界都協(xié)調(diào),跟人觀點,側(cè)面秒殺許多SUV,線條動感而且極具沖擊力,感覺有種仿佛獵豹俯沖向下的運動感。尾部就差一些了,但是很多虎友又覺得好看,這個純屬個人審美和喜好。動力強勁,發(fā)動機技術(shù)牛逼,加速非常線性,高速超車就是一瞬間的事兒。內(nèi)飾個人覺得不錯,用料還可以,同級的SUV比的話,我覺得還算不錯的,做工我也沒看出有什么差的,法系雪鐵龍,日系本田、馬自達,德系大眾,美系的就不說了,都開過,所以也算是有比較??照{(diào)制冷相當(dāng)給力,一兩分鐘給你全車涼爽下來,再過一分鐘冷得你發(fā)抖即使你風(fēng)擋開到最低,這個比翼搏制冷快一倍不止,效果也是這樣。翼搏的空調(diào)制冷本來就是非常給力的,比前面說的法系,日系都好,結(jié)果翼虎更牛,哎,真是沒有比較就沒有鑒別。油耗目前7.8百公里,非常滿意,雖然高速滿載+全程空調(diào)的時候最多,但是表從來沒清零過,用小熊統(tǒng)計也符合,油耗最低6.94,最高的時候是剛提車的時候20點幾,不過幾分鐘就到16,然后13...對于一輛車重1.75噸,四驅(qū)2.0T排量的SUV來說,絕對不算油耗高的,即使以后大多數(shù)時候使用情況是市區(qū)擁堵路況,我想油耗一定會在9到10左右,所以非常滿意。車子富有操控樂趣,指向精準(zhǔn),底盤厚重扎實,給人很強的安全感和駕駛信心,如果你要一款能帶你和家人出去玩,能撒點小野,通過性好,動力充足,空間能完全滿足三口之家的SUV,選翼虎絕對沒錯,說多了都是空的,自己去試駕一下覺得可以給你一個答案,千萬別只聽只看別人說的話或發(fā)的帖子,一定要親身體會。”
網(wǎng)友@熬夜的黑眼圈說道:“空間馬馬虎虎,比同級的要小點,空間也是美系車不擅長的”
網(wǎng)友@怒火北斗說道:“這個就要從整車的角度來說了,翼虎整車很舒適,上下車很方便不會蹭臟褲腿,座椅的填充物柔軟舒服,整車隔音降噪不錯,開起來非常安靜,風(fēng)噪控制得當(dāng),發(fā)動機和變速箱配合很好,不用車主煩惱多少轉(zhuǎn)升降檔,公路不管起步還是加速都是得心應(yīng)手,偶爾走走非鋪裝路也是沒問題,油耗也不高,自動泊車,360度倒車?yán)走_和倒車影像,配置出眾,全車7安全氣囊,被動安全也是體現(xiàn)舒適的一種方式,翼虎你值得擁有!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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