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廣汽本田菊城店 雅閣最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-04-24 12:34:29 作者:問答叫獸

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2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
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2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
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2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
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2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
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2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬
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2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬
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2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 - 18.98萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 - 23.68萬
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 - 25.98萬
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雅閣車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

  這款車車身尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

  雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@weiqirui1234說道:“空間很不錯(cuò),中級(jí)車的空間一直比較領(lǐng)先,目前主要是小兩口用,這方面完全沒有什么擔(dān)心的,后備箱也足夠用了?!?/p>

網(wǎng)友@zbhbw說道:“操控感不錯(cuò),雖然我是老司機(jī),但是舒適的操控感也是我所追求的,方向盤輕重合適?!?/p>

網(wǎng)友@simonlai說道:“在操控方面,我需要把方向盤握穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)的打轉(zhuǎn)很不利。剎車片的靈敏度有待加強(qiáng),在高速行駛時(shí),剎車會(huì)有很深刻的遲疑感,對(duì)于這種感覺我是很不滿的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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