保時捷718 參考價：56.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(34條)

路特斯成立于1952年，是世界著名的跑車和賽車制造商。很多人可能不太了解這個品牌，但是說到Luster的另一個名字"蓮花”你可能會有一點印象，因為很多人仍然把Lotus翻譯成"在介紹其歷史和對外業(yè)務(wù)時。蓮花”。

作為英國跑車品牌，Luster與保時捷、2.入門型號價格過高。

一般來說，某個品牌跑車的入門級也是這個跑車的車型，比如保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），法拉利488（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），會提升整體的品牌力。但定位在59.8萬元的路特斯入門車型Elise的內(nèi)涵似乎與其定價有點不匹配。這種追求速度的小跑百公里加速只有4.6秒，得益于車身輕量化，但排量畢竟只有1.8T，國人不愿意花近60萬買一輛體積和排量都不大的跑車。

3.品牌影響力低。

保時捷和法拉利在中國都是家喻戶曉的名字，光澤在中國人的認知里簡直對不起它的名字。自身產(chǎn)品定位有問題，品牌認知度沒有啟動，光澤可謂自討沒趣。

如今，光澤轉(zhuǎn)戰(zhàn)吉利這個正宗國產(chǎn)品牌，新東家能否在中國市場煥發(fā)青春？目前，寶騰汽車的困境和東南亞的復(fù)雜性仍然是吉利控股未來面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。寶騰去年僅售出72，290輛汽車，比2015年同期下降30%；Luster在2016財年虧損約2.5億元。如何提高寶騰的銷量，同時恢復(fù)光澤的年輕，可能遠比收購困難。