【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山時(shí)利和東風(fēng)本田南莊店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購英仕派（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山時(shí)利和東風(fēng)本田南莊店多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO 典雅版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO 精致版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈智版 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO 精悅版 20.29萬 - 20.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO 精耀版 21.59萬 - 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 25.59萬 - 25.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)V 18.28萬 ↓1.60萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI 18.28萬 ↓1.60萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI 19.28萬 ↓1.60萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)V 19.28萬 ↓1.60萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)V 20.58萬 ↓2.00萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI 20.58萬 ↓2.00萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI 20.98萬 ↓1.60萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V 20.98萬 ↓1.60萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)V 21.98萬 ↓1.60萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI 21.98萬 ↓1.60萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)V 22.98萬 ↓2.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版 國(guó)VI 22.98萬 ↓2.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)V 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)VI 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英仕派車頭設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，加上單幅式中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車車身尺寸4924/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　英仕派內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　英仕派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

英仕派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@徐昊旸說道：“中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)，就是一個(gè)簡(jiǎn)單。 氛圍燈：很不亮，一不小心就會(huì)被忽略的氛圍燈，實(shí)在沒什么意思。 手機(jī)互聯(lián)/映射：從來不用，覺得這功能就是脫褲子放屁，直接看手機(jī)，他不得勁嗎？”

網(wǎng)友@djdjoeo39說道：“]動(dòng)力在中低速非常好 油門響應(yīng)非常跟腳 在市區(qū)里的駕駛感受可以說能媲美大排自吸的車了 總的來說非常夠用 滿載的情況還沒試過 跑高速：上高速120依然夠用 但是響應(yīng)沒有中低速的好 發(fā)動(dòng)機(jī)介入：發(fā)動(dòng)機(jī)在安靜的地方啟動(dòng)是能聽到聲音的 也沒有其他人說的很突兀 最起碼不像其他車的自動(dòng)啟停一樣會(huì)抖一下 這車的發(fā)動(dòng)機(jī)很平穩(wěn)的就啟動(dòng)了 關(guān)了車窗你也聽不到啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲 市區(qū)跑起來的話如果不是看功率流根本察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了”

網(wǎng)友@意難忘2說道：“外觀是屬于溜背造型，輪轂大氣，線條走向非常具有時(shí)尚感的，整體造型時(shí)尚有活力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）