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?寧德大邦太合奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 - 42.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬 - 42.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬 - 48.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅵ 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅴ 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅵ 41.38萬 - 41.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅴ 41.38萬 - 41.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅴ 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅵ 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅵ 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L車頭顯得頗具精致的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車長寬高4770/1893/1667mm，軸距2907mm。車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，看上去氣場十足。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾造型比較大氣，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fghfgjg說道：“操控還行吧，就是方向盤稍微有些大，對(duì)于這一點(diǎn)是有些不太習(xí)慣的，其他方面我覺得沒有什么。”

網(wǎng)友@馭之隊(duì)說道：“這輛車的舒適程度說實(shí)話我是沒有想到有這么差的，尤其是第2排座椅偏硬不說靠背的角度還比較值，長時(shí)間乘坐的話是有點(diǎn)不舒服，而且內(nèi)飾確實(shí)不是很好，氛圍營造的不是很出色?！?/p>

網(wǎng)友@igkfmlm說道：“對(duì)于這個(gè)車的內(nèi)飾我就不想說什么了，我反正是比較看好的吧，科技感強(qiáng)烈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）