【太平洋汽車網(wǎng) 萍鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從萍鄉(xiāng)運(yùn)通雪佛蘭了解到，科沃茲（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?萍鄉(xiāng)運(yùn)通雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 手動欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 手動欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 手動欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 手動欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科沃茲前臉看起來頗具流暢的感覺，格柵運(yùn)用分層式的設(shè)計(jì)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4474/1730/1471mm，軸距2600mm，車側(cè)采用了年輕的線條，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　科沃茲內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約，以黑色為主色調(diào)，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　科沃茲配備了1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@迪迪之家說道：“空間不說大，也不是很小，剛剛好夠用吧，要是和桑塔納比空間那肯定不如桑塔納空間大”

網(wǎng)友@gaoshou115988說道：“舒適性方面的表現(xiàn)還行，座椅軟硬合適，包裹性也不錯的，噪音也比較小，只是空調(diào)方面的舒適性會差點(diǎn)，后排沒有出風(fēng)口，影響了整體的舒適性。座椅軟硬合適，包裹性還挺不錯的，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也不明顯。”

網(wǎng)友@klss說道：“這款車只要舍得給油，動力還是不錯的。最高能爆發(fā)出120多匹馬力。跟他搭配的是一款手自一體的變速箱。幾乎起步的時候感覺不到任何頓挫。也可能是因?yàn)槲沂切率值脑蜷_車比較緊張。感覺不到。日常加速動力：這款車在前半段提速還是不錯的，如果上到120之后嘛，提速的話稍微有點(diǎn)兒吃力。在城市道路上動力綽綽有余。深踩油門的話還會有推背感。這是我完全沒有想到的。汽車心臟”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）