【太平洋汽車網(wǎng)】大眾寶來水溫傳感器在發(fā)動機冷卻水道上，缸蓋后部節(jié)溫器附近，把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入ECU信號，修正噴油量，當?shù)蜏貢r增加噴油量，修正點火提前角，低溫時增大點火提前角，高溫時防止爆燃。

　　水溫傳感器：水溫傳感器般安在節(jié)溫器旁邊，將冷卻水溫度轉換為電信號，當?shù)蜏貢r增加噴油量或者增大點火提前角，高溫時防爆燃，推遲點火提前角。

　　通常水溫傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻，安裝在發(fā)動機缸蓋水套中，與冷卻水直接接觸，從而測到發(fā)動機冷卻水的溫度。水溫傳感器也是汽車電路上的一種電子原器件，如果壞了，基本沒有修復的余地，只有換了。那怎么判斷水溫傳感器是壞了？最簡單的是用萬用表，然后用電吹風對著水溫傳感器加熱，如果電阻值沒有變化，那么表明這個水溫傳感器已經(jīng)壞了。

　　其次可以用故障診斷儀來檢查，不過需要注意檢查要在冷車時進行。

　　水溫傳感器故障癥狀有以下幾種：

　　1、水溫表指示針不動、指向最高位置。

　　2、冷車啟動困難，因為水溫傳感器故障，冷車啟動時還顯示是熱車的溫度信號，ECU得不到過濃混合氣的信號，只能提供發(fā)動機較稀薄的混合氣。

　　3、油耗增加，怠速不穩(wěn)；加速困難，油門踩到底，發(fā)動機轉速上不去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）