不知道談到大型車大家會(huì)想到什么？是巨大的車身？昂貴的售價(jià)？還是豐富的配置？這些自然是大型車應(yīng)該會(huì)有的東西，但這個(gè)級(jí)別的車型，空間絕對是最吸引眼球的一個(gè)方面，畢竟到了這個(gè)區(qū)間，空間表現(xiàn)基本已經(jīng)勝過其他車型很多了。今天我們要說的是飛馳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　飛馳車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　飛馳車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　飛馳內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　飛馳后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排液晶屏、后座出風(fēng)口。

　　飛馳后備廂空間很不錯(cuò)，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間，靈活性上稍有不足。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，飛馳的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。再看下配置，飛馳配備了前排頭部氣囊、上坡輔助、倒車影像、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

飛馳?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 Speed China 6.0T針對空間的看法吧：網(wǎng)友@暗夜的妖精說道：“舒適度那還用說，肯定是很不錯(cuò)的，不然錢都白花了。”

網(wǎng)友@藍(lán)色神飚說道：“后排挺大，夠用，但是不奢華，后備箱滿意，3個(gè)行李箱裝進(jìn)去，還能塞進(jìn)去很多東西”

網(wǎng)友@夕逸云說道：“空間非常大，商務(wù)接待很實(shí)用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）