【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陽(yáng)江優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)馬自達(dá)CX-30（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？陽(yáng)江通利華馬自達(dá)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)CX-30最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?陽(yáng)江通利華馬自達(dá)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 19.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-30前臉看起來(lái)頗具質(zhì)樸的感覺(jué)，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4395/1797/1545mm，軸距2653mm。車(chē)側(cè)看上去非常淡雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾看上去非常平和，和該車(chē)定位相符合。另外，該車(chē)淡雅的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

馬自達(dá)CX-30在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@羅里吧唧說(shuō)道：“方向盤(pán)操控蠻好的，開(kāi)起來(lái)不累，彎道超車(chē)啥的也很輕松，就這點(diǎn)也很愛(ài)了，方向輕盈，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)在也不會(huì)腰酸背疼了，開(kāi)個(gè)三四小時(shí)的車(chē)，也不感覺(jué)累了?！?/p>

網(wǎng)友@___沉默說(shuō)道：“操控很好，這也是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向手感非常的好，懸掛調(diào)校不錯(cuò)，剛中帶柔，油門(mén)和剎車(chē)反饋都很及時(shí)，整體的操控還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@火舞鳳凰86說(shuō)道：“內(nèi)飾算是很用心的在做，一看就是用了好材料，方向盤(pán)和座椅都是真皮的，電動(dòng)天窗也很大，8.8英寸的大屏幕，用起來(lái)太爽了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）