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三缸十大不建議購(gòu)買的車,買了就會(huì)后悔的三缸車

2025-03-07 20:40:05 作者:資訊小編

現(xiàn)在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車越來(lái)越多,一些非常受歡迎的車型也開(kāi)始改用三缸,這是我們消費(fèi)者不得不接受的。其實(shí)三缸車最大的問(wèn)題不是機(jī)器本身,因?yàn)楹芏嗳总嚨捏w驗(yàn)和四缸車沒(méi)有太大區(qū)別。那么問(wèn)題出在哪里?看看以下十大不推薦購(gòu)買的三缸車,你就知道了。

1.本田思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

思域出了這么久,我在街上看到的三缸版只有屈指可數(shù)的幾次。喜歡思域的人“上帝”如果還買三缸,就相當(dāng)于拿刀威脅你的女神做你的女朋友,從頭到尾都得不到她的靈魂。也就是說(shuō),有時(shí)候三缸其實(shí)并不符合整車的氣質(zhì)。

2.奔馳A級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

奔馳A級(jí)車的賣點(diǎn)其實(shí)很明顯,就是車標(biāo)。但是奔馳的品牌溢價(jià)會(huì)讓價(jià)格很難保持太低,所以減少分銷是最好的辦法。有了主三缸和扭力梁懸掛,成本一下子就降低了,價(jià)格自然就降了。因此,有時(shí)可以使用三個(gè)氣缸來(lái)降低成本。

3.寶馬X1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

寶馬X1作為一款緊湊型車,依然使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)有點(diǎn)不合理。通常情況下,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是小型和微型汽車使用的動(dòng)力。寶馬X1使用三缸,事實(shí)上,以降低車輛的入門(mén)價(jià)格。畢竟X1是寶馬的入門(mén)車型,讓消費(fèi)者覺(jué)得寶馬離我們并不太遠(yuǎn)。

4.福特??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

七八年前,大眾高爾夫在市場(chǎng)上最強(qiáng)勁的對(duì)手是福克斯,銷量一直處于你追我趕的狀態(tài)。但是自從??怂箵Q成三缸機(jī)之后,銷量就開(kāi)始下跌了。但一開(kāi)始??怂惯€是有四缸版本,直到全系上了三缸,然后直接摔在了擂臺(tái)上,再也無(wú)法和高爾夫PK了。作為一款可玩性這么高的車,??怂咕透幜艘粋€(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的人一樣,玩不下去了。

5.別克英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

留在轎車銷量榜前十可能有點(diǎn)無(wú)聊,所以別克英朗換了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),銷量像是掉了一半。最終英朗還是要換回四缸機(jī),但就像大病初愈一樣,銷量已今非昔比。而且英朗也沒(méi)有放棄三缸,給它加了一個(gè)48V的帶輕混概念的電機(jī),企圖蒙混過(guò)關(guān)。但是,眾所周知,這個(gè)電機(jī)就像雞肋一樣,根本沒(méi)有太大的作用,反而還增加了后期的維護(hù)成本。

6.本田凌派查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

與英朗的情況相反,本田凌派在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)全部更換后,銷量依然火爆,月均1萬(wàn)加。顯然,這和本田的品牌以及本田著名的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有很大關(guān)系。所以如果你的品牌不擅長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),就不要隨意換三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)三缸凌派不建議買,因?yàn)楝F(xiàn)在凌派混動(dòng)出來(lái)了。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好,油耗更低,很完美。

7.吉利博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

寶馬X1作為緊湊型車使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是過(guò)分的,博瑞一款中型車使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是越位的。而且,吉利也是個(gè)雞賊。配備48V電機(jī),可以蒙混過(guò)關(guān)混動(dòng)的稱號(hào),紙面數(shù)據(jù)也好看。好在有四缸版1.8T純汽油可以選擇。這個(gè)版本更符合中型車的地位。

8.寶馬X2查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

X2寶馬只對(duì)最低配車型使用X1上的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格與次低配車型相差2萬(wàn)多,所以目的很明顯,也是為了拉低車輛的入門(mén)價(jià)格。但是入門(mén)還是要22萬(wàn),就算算上終端的優(yōu)惠。這個(gè)價(jià)位買輛RAV4房融或者CR-V會(huì)更香。

9.吉利圖標(biāo)

吉利ICON,一款車,確實(shí)看起來(lái)很有個(gè)性,但是在路上沒(méi)見(jiàn)過(guò)。不是說(shuō)吉利的三大件做不到,只是大家一聽(tīng)說(shuō)國(guó)產(chǎn)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合肯定嚇壞了,誰(shuí)還敢買?再加上這個(gè)外觀用在小型SUV上有點(diǎn)小家子氣。如果是中型SUV,可能更合適。

10.雪佛蘭路澤

除了陸澤的頂配車型,其他車型都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),部分是48V輕混三缸,使得三缸輕混低于四缸自吸。這是我第一次見(jiàn)到他們。不建議購(gòu)買的原因還是一樣的。三缸加輕混沒(méi)有明顯的動(dòng)力提升,油耗也不一定明顯降低。以后的維護(hù)成本會(huì)比較高。

摘要

人們常說(shuō)不買三缸機(jī)的原因是它抖得厲害,但實(shí)際體驗(yàn)過(guò)的人都知道,沒(méi)什么感覺(jué)。三缸機(jī)最大的問(wèn)題不在機(jī)器上,而在圍繞三缸機(jī)的一些屬性上,比如減配、輕混增加維護(hù)成本、與車輛特性不符等。所以我的觀點(diǎn)很明確。不是所有的三缸車都不能買,只是有些三缸的車確實(shí)不適合。買不到就不要買。

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