【太平洋汽車網(wǎng) 廣安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣安駿安達(dá)長安轎車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購長安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣安駿安達(dá)長安轎車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 ↓0.20萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 ↓0.20萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬 ↓0.80萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.20萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.20萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長安CS75 PLUS車頭顯得十分平和，格柵使用了大嘴式的設(shè)計(jì)，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車長寬高4690/1865/1710mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾看起來非常內(nèi)斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長安CS75 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

長安CS75 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@雅倫說道：“這款車的油耗百公里8.5個(gè)左右，我覺得還是不錯(cuò)的，這個(gè)油耗挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@wx49980869說道：“外形很漂亮，動(dòng)感，配置也很高，不得不說配置該有的都有，特別是360全景影像還是很清楚的，內(nèi)飾也做的挺漂亮的，音響也不錯(cuò)…………還有空間也很大，擺下我的釣魚裝備綽綽有余了”

網(wǎng)友@血之魔刀說道：“現(xiàn)在的車子操作都很方便，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺比較舒服，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑不是特別大，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了，整個(gè)車子開起來更多的還是一種享受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）