凌派 參考價(jià)：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1849條)

凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是廣汽本田旗下全新的戰(zhàn)略中級(jí)車，也是最暢銷的“中國的專車”一個(gè)，也許是因?yàn)榱可矶ㄗ?，一開始就深受國人喜愛，每月近兩萬元的銷售記錄相當(dāng)輝煌?，F(xiàn)在，嶄新的凌學(xué)校又一次展現(xiàn)在我們面前。新凌派有哪些創(chuàng)新？

前臉沿用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬大的進(jìn)氣格柵，大燈造型有所改變，高配車型引入了翼形LED光源，因此前臉設(shè)計(jì)更加激進(jìn)。犀利的大燈從遠(yuǎn)處看很亮，視覺沖擊力很強(qiáng)。

刀鋒式雙腰線運(yùn)動(dòng)感十足，流線型車頂?shù)男揲L車身無疑表明其具有一定的戰(zhàn)斗力。線條輪廓分明，層次分明。無論是車身線條還是車身曲面造型，都充滿了肌肉感，同時(shí)非常適合家用。

尾部變化不大，精致的小尾翼，C型尾燈，隱藏式排氣設(shè)計(jì)。這些元素是年輕人偏愛的，比上一代少“粗糙”特質(zhì)，但多了幾分精致，也多了幾分青春和時(shí)尚。

凌派對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，輔以軟皮材質(zhì)，讓車的內(nèi)部提升了一個(gè)檔次，簡約而不失科技感。雖然內(nèi)飾大面積采用塑料材質(zhì)，但車內(nèi)并沒有什么令人興奮的地方“新車品味”。

當(dāng)然，本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ENSING安全超感系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，包括ACC自適應(yīng)巡航、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)等主流駕駛輔助系統(tǒng)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型已經(jīng)很有吸引力了。

此外，前排座椅加熱、后排出風(fēng)口、前后USB接口等細(xì)節(jié)也考慮得很周到。

座椅的舒適性有了很大的進(jìn)步，內(nèi)墊比上一代更柔軟，包裹感和承受力很好的平衡。詳細(xì)來看，后排座椅兩側(cè)延伸至門框邊緣。通常這些細(xì)節(jié)只有在中型車上才能看到。難能可貴的是，頂配車型配有小背臺(tái)，非常實(shí)用，使用方便。如果能覆蓋中低配車型就更好了。

從180mm測試者的情況來看，前頭空之間有拳頭，后頭空之間有拳頭，兩腿之間有非常寬的縫隙空。還剩幾個(gè)拳頭？即使是身高190mm的朋友也可以做到，沒有任何問題。

凌派的后備箱地板很平整，但是內(nèi)側(cè)的裝飾板有些突出，所以越往里走，越需要放一些小物品。另外一個(gè)很大的缺點(diǎn)就是新的后排座椅不支持斜倚，所以擴(kuò)展性有限。不過1400x870x605mm的最大長寬高還是可以滿足日常裝載需求的。

凌派的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，更重的轉(zhuǎn)向感搭配更小的轉(zhuǎn)向比，帶來更精準(zhǔn)的指向。當(dāng)然，這與底盤整體性能的提升密切相關(guān)。

轉(zhuǎn)向反饋程度更高，不會(huì)有太多電子助力轉(zhuǎn)向的虛假感，方向盤也做的不錯(cuò)。

這一代凌派來了很多亮點(diǎn)，內(nèi)外創(chuàng)新讓我們感受到了它的誠意和決心。那臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能可圈可點(diǎn)，性能因人而異，但還是良心推薦。畢竟對(duì)于大多數(shù)家庭來說，實(shí)惠實(shí)用才是最好的選擇。