手動(dòng)擋駕駛的步驟無(wú)非就是起步和行駛，關(guān)鍵在于油氣的配合。對(duì)于啟動(dòng)，具體步驟如下:

1.踩下離合器和制動(dòng)踏板，將換檔桿掛1檔；

2.觀察車(chē)身周?chē)闆r，確保安全后，松開(kāi)手剎；

3.慢慢抬起離合踏板，當(dāng)車(chē)身輕微晃動(dòng)時(shí)，暫停離合踏板；

4.穩(wěn)住離合器，慢慢松開(kāi)剎車(chē)。慢慢前進(jìn)，然后慢慢松開(kāi)離合器。然后適當(dāng)踩油門(mén)，完成起步。

變速

手動(dòng)擋的車(chē)需要手動(dòng)匹配速度和檔位。一般起步時(shí)掛一檔，開(kāi)幾米后再換二檔。具體匹配速度如下:

第一檔速度:5-20公里/小時(shí)

二檔速度:15-30km/h

三檔車(chē)速:25-40公里/小時(shí)

第四檔車(chē)速:35-50km/h

五檔速度:50公里/小時(shí)以上

6擋及以上的車(chē)，車(chē)速每提高15 mph可以加一擋。

油分離協(xié)調(diào)

1檔或2檔，換擋完成后離合器不能松得太快，需要慢慢抬起，否則容易受挫甚至熄火。當(dāng)你升到三檔或三檔以上時(shí)，你可以更快地松開(kāi)離合器，這樣你就不必慢慢地抬起它。

另外，對(duì)于突然剎車(chē)減速，很多人會(huì)選擇松開(kāi)離合器踩油門(mén)重新起步或者加速。其實(shí)這是不對(duì)的。減速或踩離合后，正確的做法是先觀察車(chē)速表。如果速度與當(dāng)前檔位不匹配，先降到相應(yīng)檔位再松開(kāi)離合器，踩油門(mén)重新起步或提速。

手制動(dòng)啟動(dòng)

一些老司機(jī)熟練后，可以同時(shí)借助手剎起步。我們來(lái)看看這個(gè)手動(dòng)啟動(dòng)方法:

1.和前面的步驟一樣，踩下離合器踏板后，掛上一檔，先供油，踩油門(mén)到1500 ...2000轉(zhuǎn)左右，穩(wěn)住腳。

2.當(dāng)慢慢抬起離合器到半連動(dòng)點(diǎn)時(shí)，后退一點(diǎn)(即正在接近半連動(dòng)點(diǎn)的部分，但實(shí)際上沒(méi)有到達(dá)半連動(dòng)點(diǎn))，保持左腳不動(dòng)，快速松開(kāi)剎車(chē)。記住，快松開(kāi)剎車(chē)。

3.松開(kāi)剎車(chē)，如果車(chē)子有溜回的跡象，放松左腳的離合器，保持油門(mén)在1500 ...2000轉(zhuǎn)，一般車(chē)都會(huì)啟動(dòng)。

這種點(diǎn)火方式在上坡起步時(shí)更有效，不會(huì)熄火或減速，還能減少車(chē)輛打滑的發(fā)生。

停車(chē)臺(tái)階

手動(dòng)停車(chē)的方法是先踩剎車(chē)，等車(chē)速降到接近停止時(shí)再踩離合器，這樣可以保證安全。很多人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)該切斷電源，這樣會(huì)讓剎車(chē)更有效。但這會(huì)大大降低真空助力器的輔助力，反而拉長(zhǎng)剎車(chē)距離。

所以我們?cè)谕＼?chē)的時(shí)候，應(yīng)該先踩剎車(chē)，等車(chē)速降到接近停止的時(shí)候再踩離合器，然后再深踩剎車(chē)，讓車(chē)輛停下來(lái)。然后根據(jù)路況，如果是平路，那么空擋手剎；如果是向下?lián)?，則掛倒檔手柄制動(dòng)；如果是上坡，那就放第一手剎車(chē)。