雪鐵龍C3 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

雪鐵龍C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）xr是東風(fēng)雪鐵龍旗下的小型SUV。作為合資品牌SUV，雪鐵龍C3xr在國內(nèi)的銷量并不好。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，這款車2021年上半年的銷量只有500輛左右。很多網(wǎng)友都說過這車不好，那雪鐵龍C3xr為什么不好？

1，長相太不一樣。

法國車的設(shè)計(jì)向來獨(dú)樹一幟，雪鐵龍C3xr也不例外。這款車的外觀充滿了大量圓潤的長方形元素，整體造型看起來既不豪華也不動(dòng)感，但個(gè)性程度相當(dāng)高。至于好看不好看，眾說紛紜，但可以肯定的是，車的設(shè)計(jì)不符合國人的主流審美。

2.內(nèi)飾便宜。

雪鐵龍C3xr的內(nèi)飾也頗具設(shè)計(jì)感，但其出眾的設(shè)計(jì)在大面積硬塑料材質(zhì)的掩蓋下顯得沉悶。中控臺雖然配備了大尺寸中控屏，但是屏內(nèi)UI設(shè)計(jì)非常老氣，豪華感和科技感甚至比幾萬塊錢的國產(chǎn)車還要差。而且新車存在異味大的問題。

3.儲藏室空小。

雪鐵龍C3xr的駕駛座中間只有一個(gè)小小的卡槽。不僅水瓶沒地方放，就連卡槽只要稍微大一點(diǎn)都塞不進(jìn)手機(jī)。只能把隨身物品放在小腿側(cè)面的扶手箱或者車門儲物格里。車輛的實(shí)用性能不夠優(yōu)秀。

4.駕駛操控性差。

雪鐵龍C3xr搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速濕式雙離合變速箱。雖然136匹的最大馬力讓車開起來更有肉，但也足夠日常使用了。但是在車輛的操控性上還是有很大的提升空，過彎時(shí)車輛側(cè)傾明顯，讓駕駛員在高速行駛時(shí)沒有安全感。

5.品牌影響力弱。

近年來，雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)的影響力可以說是日漸式微，品牌知名度甚至還不如大部分國產(chǎn)車。沒有品牌紅利，雪鐵龍C3xr的競爭力似乎沒有優(yōu)勢，以至于車輛出現(xiàn)“有錢的人被鄙視，沒錢的人買不起”尷尬的局面，銷量慘淡，就好理解了。

6.缺少服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

由于雪鐵龍?jiān)谥袊呦缕侣罚?S店的數(shù)量也在減少。很多網(wǎng)友在網(wǎng)上看中了雪鐵龍C3xr，但是其所在城市的4S店不僅非常少，而且店內(nèi)也不一定有展車，導(dǎo)致很多人“沒辦法買車”即使買了車，以后維修保養(yǎng)也會(huì)很不方便。

雪鐵龍C3xr油耗高嗎？

不高。雪鐵龍C3xr的工信部綜合油耗僅為百公里5.1L。雖然大家都知道工信部的油耗只是作為參考，但是這款車的實(shí)際平均油耗只有6.3-6.8L/100KM。相比競品車型，雪鐵龍C3xr在燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)上還是有一定優(yōu)勢的。

事實(shí)上，一款車要想在國內(nèi)市場快速發(fā)展，車企必須學(xué)會(huì)傾聽消費(fèi)者的聲音。畢竟一輛車只有滿足消費(fèi)者的需求，才能賣得好。雪鐵龍似乎一直有自己的堅(jiān)持，說法國車懂浪漫，卻不懂消費(fèi)者的心。雪鐵龍C3xr想要在SUV市場分一杯羹，到目前為止還是相當(dāng)困難的。