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涼山銀鑫澤邦上汽斯柯達(dá) 明銳最多讓2.5萬元 現(xiàn)車充足

2022-05-12 20:22:50 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 涼山優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從涼山銀鑫澤邦上汽斯柯達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購明銳詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?涼山銀鑫澤邦上汽斯柯達(dá)本市售本市 電話:4008150606-1474
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L 手動(dòng)舒享版 10.99萬 - 10.99萬
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2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版 11.69萬 - 11.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 PRO TSI280 尊享版 13.89萬 - 13.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 PRO TSI280 奢享版 14.99萬 - 14.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 10.99萬 - 10.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.69萬 - 11.69萬
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2021款 PRO TSI280 DSG性能版 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5L 自動(dòng)豪華版 12.69萬 - 12.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 PRO TSI280 DSG豪華版 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版 14.79萬 - 14.79萬
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2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版 15.79萬 - 15.79萬
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2019款 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.99萬 ↓2.50萬 9.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.69萬 ↓2.50萬 10.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 TSI230 DSG舒適版 12.99萬 ↓2.50萬 10.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.5L 手動(dòng)豪華版 12.99萬 ↓2.50萬 10.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.5L 自動(dòng)豪華版 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 TSI230 DSG豪華版 13.99萬 ↓2.50萬 11.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 TSI280 DSG豪華版 國V 14.99萬 ↓2.50萬 12.49萬
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2019款 TSI280 DSG旗艦版 國V 15.99萬 ↓2.50萬 13.49萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  明銳前臉采用樸素的線條,顯得頗具簡樸的感覺,搭配直瀑式中網(wǎng),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  該車尺寸4675/1814/1460mm,軸距2686mm,車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。

  明銳內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  明銳配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米。

明銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb51189693說道:“明銳PRO后懸架由扭力梁升級(jí)成了多連干式獨(dú)立懸架,擁有靈巧的操縱感及良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感。四輪碟剎,搭配EPB電子手剎+Autohold自動(dòng)駐車,減少剎車距離,并且方面省力,有效緩解駕駛疲勞。即使雨雪泥濘路面,行駛也更加舒適,實(shí)現(xiàn)操控感與舒適感的完美平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)在最低的轉(zhuǎn)速情況下就能達(dá)到峰值扭矩,綜合油耗僅7.2L百公里,出行經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。百公里油耗,同級(jí)對(duì)比,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,同樣的出行條件,明銳PRO更加節(jié)能。”

網(wǎng)友@mb51766973說道:“德系車的操控是沒得說的,一如既往的穩(wěn),是騾子是馬拉出來一溜就知道了。行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿不是自叫的,操控舒服,不同模式可供選擇,兼顧了經(jīng)濟(jì)與運(yùn)動(dòng)的多種需求,滿足了不同人的個(gè)性化需求。運(yùn)動(dòng)調(diào)校底盤,獨(dú)立懸架,整體性能非常扎實(shí),三五年后依然有新車的感覺。電子剎車泵,反應(yīng)快,工作頻率高,120km的時(shí)速下,30多米就可以剎停,制動(dòng)距離非常短”

網(wǎng)友@mb51189703說道:“最美斯柯達(dá)名副其實(shí),運(yùn)動(dòng)前臉,流動(dòng)的腰線,優(yōu)美的線條,年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)。雙L型的日間行車燈,LED的光源更亮,更安全,下睫毛的設(shè)計(jì)彰顯獨(dú)特,仿佛進(jìn)入時(shí)光隧道,充滿科技感與未來感。德系車的做工毋庸置疑,做工精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn),12道噴漆工藝,漂亮且耐用。明銳PRO車身造型與速派相似,溜背式車頂,運(yùn)動(dòng)感十足,配備18寸鋁合金輪轂更加運(yùn)動(dòng)堪比跑車?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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