【太平洋汽車網(wǎng)】速派胎壓監(jiān)測(cè)顯示在儀表臺(tái)上，配置有胎壓監(jiān)測(cè)的原因是為了讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命，同時(shí)在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛?cè)瞬扇∠鄳?yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

　　速派胎壓監(jiān)測(cè)顯示在儀表臺(tái)上，假如儀表盤上面顯示臉盆形狀的標(biāo)志就就說明輪胎氣壓不足，就需要到修理廠或輪胎店從新補(bǔ)一下氣，然后才在多功能方向盤上面的按鍵做好胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位即可。假如儀表盤上面沒有顯示這一標(biāo)志就就說明胎壓是正常的，可以不用擔(dān)心用。

　　斯柯達(dá)速派具備胎壓報(bào)警功能，胎壓報(bào)警只能在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)提醒駕駛員，平時(shí)并不能查看具體的胎壓數(shù)值。

　　斯柯達(dá)速派胎壓燈復(fù)位教程

　　1、輪胎壓力需要恢復(fù)至正常數(shù)值后才能重設(shè)胎壓數(shù)據(jù)。

　　2、將車輛啟動(dòng)。

　　3、長按胎壓重置按鈕SET鍵，直到儀表盤胎壓燈消失。

　　胎壓監(jiān)測(cè)的方式

　　1.直揭式胎壓監(jiān)測(cè)：接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是借助于安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直揭測(cè)量輪胎的氣壓，借助于無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后才對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)做好顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　2.間接式胎壓監(jiān)測(cè)：間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)某輪胎的氣壓下降時(shí)，汽車的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，影響到其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過相當(dāng)輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以到了監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓做好監(jiān)測(cè)。

　　3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）介紹：它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直揭傳感器，并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部用直揭系統(tǒng)相對(duì)，這樣的復(fù)合式系統(tǒng)可以下降成本，克服間接系統(tǒng)不可以檢查出多個(gè)輪胎與此同時(shí)出來氣壓過低的缺點(diǎn)。但是，它仍然不可以像直揭系統(tǒng)這樣供給所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）