比亞迪f0的火花塞是專(zhuān)用的么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪f0的火花塞是專(zhuān)用的,比亞迪F0三缸發(fā)動(dòng)機(jī)用火花塞規(guī)格為14MM×26.5MM,加長(zhǎng)螺紋,內(nèi)置電阻型,對(duì)角六方16MM,也就是俗稱(chēng)的小方加長(zhǎng)絲扣火花塞。
比亞迪f0的火花塞是專(zhuān)用的,比亞迪F0三缸發(fā)動(dòng)機(jī)用火花塞規(guī)格為14MM×26.5MM,加長(zhǎng)螺紋,內(nèi)置電阻型,對(duì)角六方16MM,也就是俗稱(chēng)的小方加長(zhǎng)絲扣火花塞。
比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是雷遁K6RTCI火花塞。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線(xiàn)螺母、絕緣體、接線(xiàn)螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性,火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng),因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的,不應(yīng)隨意更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1雷克薩斯發(fā)布全新入門(mén)車(chē)預(yù)告 將于6月5日首秀
- 2中期改款途銳全球首發(fā) 將于明年登陸中國(guó)市場(chǎng)
- 3“卷王”駕到“王炸”對(duì)手 試駕比亞迪漢DM系列
- 4五門(mén)吉姆尼訂單超3萬(wàn)張 將于6月印度上市
- 5銀河L7將于5月31日上市 CLTC綜合續(xù)航1370公里
- 6勞斯萊斯閃靈供不應(yīng)求 或需等到2025年方可交車(chē)
- 7探險(xiǎn)者昆侖巔峰版將于5月29日上市 越野氣息濃厚
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2中期改款途銳全球首發(fā) 將于明年登陸中國(guó)市場(chǎng)