【太平洋汽車網(wǎng)】本田xrv胎壓老是報警的原因：1、輪胎扎釘，胎壓發(fā)生變化；2、輪胎充氣未重置胎壓監(jiān)控所致；3、可能是更換輪胎所致；4、汽車放置時間長所致。

　　本田xrv原車沒有配備胎壓監(jiān)測功能。對于帶胎壓復(fù)位按鈕的汽車，按住胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕。有些車型還可以通過中控屏幕上的胎壓監(jiān)測功能進行設(shè)置。

　　胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以分為兩種：一種是間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪胎速度的差異來判斷輪胎是否異常；另一種是直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。通過在輪胎內(nèi)部安裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，可以在汽車靜止或行駛時自動實時監(jiān)測胎壓和溫度，并及時對輪胎的高壓、低壓和高溫進行報警，避免因輪胎故障而引發(fā)交通事故，確保行車安全。

　　1.直接胎壓監(jiān)測：間接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當胎壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

　　2.間接胎壓監(jiān)測：間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當某個輪胎的氣壓降低時，由于車輛的重量，車輪的滾動半徑會變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪更快。通過比較輪胎之間的速度差，可以達到監(jiān)測胎壓的目的。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）