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鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū) 奧迪Q3最高優(yōu)惠6.84萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-05-15 16:24:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪Q3詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),奧迪Q3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.84萬(wàn)元。

?河南豐之元奧迪本省售本省 電話:4008150011-3873
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) ↓5.22萬(wàn) 22.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) ↓5.22萬(wàn) 22.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) ↓5.47萬(wàn) 23.31萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) ↓5.47萬(wàn) 23.31萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) ↓5.76萬(wàn) 24.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) ↓5.76萬(wàn) 24.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) ↓6.14萬(wàn) 26.14萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) ↓6.78萬(wàn) 28.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) ↓5.17萬(wàn) 22.01萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) ↓5.17萬(wàn) 22.01萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 23.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 23.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 24.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 24.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) ↓6.12萬(wàn) 26.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬(wàn) ↓6.77萬(wàn) 28.81萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) ↓4.94萬(wàn) 21.06萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬(wàn) ↓5.17萬(wàn) 22.01萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬(wàn) ↓5.17萬(wàn) 22.01萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) ↓5.32萬(wàn) 22.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) ↓5.38萬(wàn) 22.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 23.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 23.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 24.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 24.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 24.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) ↓6.06萬(wàn) 25.82萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓6.84萬(wàn) 29.14萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm,軸距2680mm,車(chē)側(cè)給人一種非常大方的感覺(jué),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  奧迪Q3內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@flierlee07說(shuō)道:“買(mǎi)車(chē)時(shí)候更多的還是遵從我自己的意愿,動(dòng)力方面不能差,坐同事的車(chē)時(shí)候就明顯感覺(jué)買(mǎi)菜車(chē)在一些超車(chē)和起步階段動(dòng)力不足的情況,尤其和新能源汽車(chē)相比較,更是被碾壓。這臺(tái)車(chē)相比較傳統(tǒng)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)的,我爸開(kāi)這車(chē)也比較滿意,說(shuō)踩油門(mén)比例利索?!?/p>

網(wǎng)友@mb51711488說(shuō)道:“把手不好看”

網(wǎng)友@立刻就會(huì)說(shuō)道:“空間一般吧,車(chē)內(nèi)的高度還挺好,座椅不用放到底也沒(méi)有壓抑感,前排空間還行,但是后排空間要稍微的小一點(diǎn),后備箱還行,日常夠用。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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