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　　奔馳E級車頭給人一種十分高貴的感覺，加上梯形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　這款車長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)采用了纖長的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設計風格，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.45L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yjr119說道：“總體來說，奔馳E300L是一款舒適的豪華轎車，正應了那句話，開寶馬、奔馳、奔馳、E300L都是同級別中的領頭羊，一輛不到60 W的車享受著百萬級奔馳的待遇，性價比是其他品牌無法比擬的，雖然只有三個月的用車體驗，但我相信在接下來的兩三年里，這款奔馳E300L一定會給我?guī)砦蚁胍臉啡?，有商務需求和舒適性的朋友選這款奔馳E300L應該是沒問題的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“買車的時候，他去過三次，都在討價還價，但是價格一直都很低。最后打了三萬，還送了五萬公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來看，這個價格還能接受?！?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“因為還在試車階段，他還沒試過把油門踩到底，按照正常的速度，轉(zhuǎn)速不到三千轉(zhuǎn)，動力就已經(jīng)很足了，只要給它足夠的時間，兩千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速就能達到一百公里。開這種車，一般情況下都不會太激烈，動力方面不用擔心，運動模式肯定會讓你滿意，動力很強，唯一的缺點就是動力不夠好，換擋的時候會讓人懷疑是不是車出了問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）