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濰坊寒亭區(qū) 英朗最多優(yōu)惠4.8萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-05-17 17:30:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?寒亭區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從寒亭區(qū)多家別克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前英朗詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,整體看上去很干凈。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)采用古典的線條,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

  英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并輔以銀色飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道:“我目前油耗大概在7個(gè)點(diǎn)左右,上高速的時(shí)候就更少了,這樣的油耗表現(xiàn)其實(shí)我個(gè)人還算是滿(mǎn)意的了,比我之前那輛“油老虎”真的是經(jīng)濟(jì)太多了?!?/p>

網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道:“外形非常順眼舒適,大燈非常亮,晚上開(kāi)夜車(chē)非常好,完美,非常喜歡”

網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)的舒適性還可以,座椅沒(méi)有那么硬,比較適中,坐起來(lái)剛剛好,就是車(chē)內(nèi)的異味比較大一些,經(jīng)過(guò)洗車(chē)店兩次除味才慢慢的消散,懸掛還行過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)那么的顛。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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