【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買大眾CC（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？大明路協(xié)眾一汽大眾全城最低價，購買大眾CC最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.90萬 22.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.90萬 22.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.90萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 ↓2.90萬 23.83萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.90萬 23.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.90萬 24.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.90萬 26.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風版 29.99萬 ↓2.90萬 27.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓2.90萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓2.90萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓2.90萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓2.90萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓2.90萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓2.90萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓2.90萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓2.90萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓2.90萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓2.90萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓2.90萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓2.90萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓2.90萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓2.90萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓2.90萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓2.90萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 ↓4.50萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 ↓4.50萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 ↓4.50萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 ↓4.50萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 ↓4.50萬 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 ↓4.50萬 29.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　該車長寬高4869/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)看起來頗具狹長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾風格看上去比較新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@益鑫說道：“動力很足，推背感強烈，一腳油門直接起飛，高速上提速是一點壓力都沒有，超車也比較輕松，動力還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道：“車子配置還不錯，我挺滿意的，尤其是它的輔助駕駛功能，幫我省了不少事，出行變得方便很多！”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點，路況反饋比商務轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服，過急彎的時候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）