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　　漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huangjin峰說(shuō)道：“空間利用率特別牛逼，本身體積也大，車內(nèi)乘坐空間非常大，后備箱儲(chǔ)物空間也非常充裕。而且第三排基本都是放倒，用來(lái)增加后備箱儲(chǔ)物空間。”

網(wǎng)友@『Lloyd·零』說(shuō)道：“雖說(shuō)是7座，但可以根據(jù)實(shí)際情況把第三排椅背放倒，使得后尾箱可以放下更多的東西。”

網(wǎng)友@323KZ說(shuō)道：“操控還是有一點(diǎn)難度的，車子體積比較大，剛開時(shí)確實(shí)不太習(xí)慣，方向盤還是很輕的，也沒(méi)什么虛位，油門和剎車也很好控制，熟悉一段時(shí)間后感覺(jué)還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）