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呼和浩特浩博凱迪拉克 凱迪拉克XT6最新價(jià)目表 可試乘試駕

2022-05-20 10:22:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn)
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座 44.67萬(wàn) - 44.67萬(wàn)
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座 44.67萬(wàn) - 44.67萬(wàn)
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn)
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn)
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2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn)
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2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT6車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重,配合黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高5056/1964/1780mm,軸距2863mm,車(chē)側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

  凱迪拉克XT6內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué),飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50?!っ?。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ziya2009說(shuō)道:“2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的,提速也都特別的快,動(dòng)力輸出非常的平順有勁?!?/p>

網(wǎng)友@ZLLBYD說(shuō)道:“一直覺(jué)得SUV的操控是比不上轎車(chē),尤其是凱迪拉克的轎車(chē)還都是后驅(qū)。不過(guò)在體驗(yàn)了SUV車(chē)型后,整個(gè)操控感我還是覺(jué)得挺贊的,方向盤(pán)很靈敏,也夠輕,有時(shí)候愛(ài)人開(kāi)車(chē),也是沒(méi)問(wèn)題的。其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也不大,XT6車(chē)長(zhǎng)超五米了,但是掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)還是輕輕松松的。操控感在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的?!?/p>

網(wǎng)友@oukaqm說(shuō)道:“舒適性還不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的座椅非常舒服,第三排平時(shí)不怎么用,可以把車(chē)子調(diào)成大四坐,真是有種豪華商務(wù)車(chē)的感覺(jué)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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